徐工下定決心，自己研發(fā)底盤，用了五年的時間終于攻克了難題，填補了國內(nèi)大型液壓挖掘機“四輪一帶”研發(fā)制造的空白。

徐工集團挖掘機械事業(yè)部副總經(jīng)理張宏：整個行走系統(tǒng)全部是我們自主設(shè)計出來的，而且經(jīng)過測試，完全符合設(shè)計要求，自主設(shè)計的底盤，目前測算下來，造價也就是在500萬人民幣。

除了“四輪一帶”這樣的大型構(gòu)件，作為核心零部件，這臺700噸液壓挖掘機使用的另一個核心部件，液壓油缸也是徐工自主研發(fā)制造的。

如果把一個挖掘機比作人，那么動臂、斗桿、鏟斗就是挖掘機的胳膊和手，液壓油缸則相當(dāng)于人的胳膊和手上的肌肉，挖掘機的力量和效率如何，很大程度上就取決于液壓油缸。700噸液壓挖掘機液壓油缸研制成功不僅成功打破壟斷，也迅速拉低了國際市場的價格。

徐工集團液壓件有限公司總經(jīng)理、黨委書記陳登民：以前700噸油缸要進口的話，一套需要300萬左右，現(xiàn)在如果純進口過來，降了30%左右，在200萬到210萬左右。

《中國制造2025》五大工程之一的工業(yè)強基工程明確要求，到2020年，40%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，受制于人的局面逐步緩解，航天裝備、通信裝備、發(fā)電與輸變電設(shè)備、工程機械、軌道交通裝備、家用電器等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件元器件和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進制造工藝得到推廣應(yīng)用。

到2025年，70%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，80種標志性先進工藝得到推廣應(yīng)用，部分達到國際領(lǐng)先水平。

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