

“復(fù)興號(hào)”高鐵車廂內(nèi)部吳崇遠(yuǎn)/攝
中午12點(diǎn)整,G55801次列車緩緩發(fā)車。工作人員介紹,這趟試運(yùn)行高鐵沿途將不會(huì)??咳魏握军c(diǎn),一站直達(dá)黃山北,全程大約在1小時(shí)15分鐘左右。
這真的很讓人激動(dòng)!要知道,如今從杭州到黃山,雖然已經(jīng)可以坐高鐵直達(dá),但由于目前的運(yùn)行線路需要先繞道江西上饒,再折角反向途經(jīng)婺源、景德鎮(zhèn)才能到黃山,最快也需要三小時(shí)。如果自駕車走杭徽高速前往,也至少要兩個(gè)半小時(shí),遇到節(jié)假日,還要考慮大流量擁堵的情況。
因此杭黃高鐵的開通,無(wú)論對(duì)杭州前往千島湖、黃山旅游,還是富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安等區(qū)縣市居民前往長(zhǎng)三角甚至北京都要比目前便捷許多。

吳崇遠(yuǎn)/攝
央廣網(wǎng)西安12月7日消息(記者雷愷通訊員楊長(zhǎng)空郝黎?。?018年12月6日,作為首條穿越秦嶺的高速鐵路,西成高鐵迎來(lái)開通一周年紀(jì)念日