原標(biāo)題：銳參考|見證兩次“逆轉(zhuǎn)”后，美媒不得不承認：“中國人更受歡迎”——

當(dāng)?shù)貢r間11月11日，希臘總理米佐塔基斯在陪同中國國家領(lǐng)導(dǎo)人參觀中遠海運比雷埃夫斯港項目時說道。

比雷埃夫斯港（簡稱“比港”）是希臘最大港口，被稱為“歐洲的南大門”。但這顆地中海上的明珠，也曾因債務(wù)危機而蒙塵。

▲比雷埃夫斯港（新華社）

直到2016年，中遠海運集團成功中標(biāo)比雷埃夫斯港港務(wù)局私有化項目，正式成為港務(wù)局控股股東并接手運營管理。

近年來，比雷埃夫斯港運營蒸蒸日上，已成為共建“一帶一路”的重要成果。

在中國的幫助下，希臘的古老港口獲得了新生。而“謝謝中國”四個字，也成為不少希臘民眾的心聲。

“比港再次成為希臘的生命線”

“當(dāng)世界上其他國家認為希臘不具有投資價值時，中國企業(yè)仍大膽向希臘基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資，比雷埃夫斯港就是成功范例?！?/p>

在前不久召開的進博會開幕式上，米佐塔基斯講述了比港“重生”的故事。

“重生”前的比港什么樣？

設(shè)備缺乏保養(yǎng)、工人無法工作、船舶壓港嚴(yán)重……這都是由十多年前那場席卷全球的經(jīng)濟危機造成的，當(dāng)時希臘遭受的沖擊尤其嚴(yán)重。

▲資料圖片：2009年12月16日拍攝的希臘雅典，當(dāng)時希臘面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟危機。