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中國汽車業(yè)歷史性一刻：今年出口量有望超越德國(4)

2022-06-07 18:35:56 來源：觀察者網(wǎng) A+A-

憑借先發(fā)優(yōu)勢以及智能化優(yōu)勢，中國車企加速新能源車出海，2021年出口量同比增長超3倍。

崔東樹表示，當(dāng)中國車企降低對非洲、中亞等市場的依賴，由中低端市場向高端市場沖擊，并在歐洲市場搶占一定市場份額，才真正具備國際競爭力。

中汽協(xié)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國新能源汽車出口量排名前十位的國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、法國、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓，歐洲國家共有5個，占比達(dá)到一半。

根據(jù)崔東樹統(tǒng)計顯示，截至2022年4月，歐洲市場占中國汽車出口量的比例由2017年的19%上升至25%。

車企選擇標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛的歐洲作為出海第一站，究其原因，一方面，歐洲對新能源車補貼針對消費者，而非整車生產(chǎn)，不存在本土和海外車企補貼的差異；另一方面，車企打開歐洲市場，其品牌影響力也能得到國際認(rèn)可。

相比于傳統(tǒng)燃油車，新能源車技術(shù)法規(guī)方面的強制性標(biāo)準(zhǔn)相對容易實現(xiàn)，意味更易達(dá)到出口條件。

同時，新能源車銷售價格更高。根據(jù)中汽協(xié)副總工程師徐海東介紹，2021年出海歐洲的新能源平均價格為3萬美元。

除了傳統(tǒng)車企，新勢力也在積極布局歐洲市場。去年10月，挪威奧斯陸的蔚來中心正式運營，為蔚來首個歐洲NIO House。蔚來ES8歐洲版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75度）起售價為60.9萬挪威克朗（約合人民幣58.23萬元）。搭載長續(xù)航電池包（100度），起售價為67.9萬挪威克朗（約合人民幣64.92萬元）。

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩在G9發(fā)布會上透露出小鵬汽車的野心，“我們不想只是簡簡單單地做一家中國公司，而是希望成為一家全球企業(yè)。我們有足夠的耐心，會花很長的時間去準(zhǔn)備策劃（布局海外市場）?！?/p>

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