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對(duì)華加征新關(guān)稅:白宮一拳揮在空氣里,圖什么?

5月14日,美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

拜登政府上臺(tái)后,就有內(nèi)閣官員表示,上屆政府對(duì)華加征關(guān)稅損害美國(guó)利益。正因如此,上臺(tái)后,拜登政府就開始審查上屆政府對(duì)華加征關(guān)稅。

現(xiàn)在,結(jié)果出爐,拜登政府不僅保留了上屆政府對(duì)華加征關(guān)稅,還要對(duì)華征收新關(guān)稅。

這樣的舉措,意味著什么?

這輪對(duì)華新征關(guān)稅中,調(diào)整幅度最大、最受關(guān)注的,是電動(dòng)汽車領(lǐng)域——調(diào)整后,美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅將由27.5%升至102.5%。

102.5%,這個(gè)數(shù)字意味著什么?

根據(jù)世貿(mào)組織統(tǒng)計(jì),發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口平均關(guān)稅水平在5%左右,發(fā)展中國(guó)家在10%左右,中國(guó)在7%左右。

上屆美國(guó)政府主動(dòng)挑起對(duì)華貿(mào)易摩擦?xí)r,美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口的平均關(guān)稅上漲到21%左右。

對(duì)華加征新關(guān)稅:白宮一拳揮在空氣里,圖什么?

102.5%,這一數(shù)字駭人聽聞。

但從行業(yè)本身來看,當(dāng)前,美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的現(xiàn)實(shí)影響,幾乎沒有。

事實(shí)上,美國(guó)人對(duì)此有著清醒的認(rèn)識(shí)。美國(guó)大西洋理事會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)電動(dòng)汽車出口總額同比增長(zhǎng)70%,達(dá)到341億美元。這其中,美國(guó)為3.68億美元——占比1.08%。

換句話說,美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)電動(dòng)汽車品牌來說,微乎其微。

對(duì)于這個(gè)現(xiàn)象,譚主對(duì)美國(guó)媒體的相關(guān)報(bào)道進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),其中大部分報(bào)道都提到,這是因?yàn)樵械?7.5%的關(guān)稅讓中國(guó)新能源汽車對(duì)美國(guó)市場(chǎng)“望而卻步”。

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