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旅客的歸途，有他們的青春在守護(hù)(5)

2025-01-28 00:57:04 來源：中國青年報(bào) A+A-

高鐵外賣相較于普通外賣，“最大的挑戰(zhàn)就是配送時(shí)間必須非常精確，路上稍微耽擱一點(diǎn)，車可能就開走了。有時(shí)候還會(huì)遇到臨時(shí)變更站臺(tái)的情況，非?？简?yàn)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)配合能力”。張焱說，“今年春運(yùn)以來，我的按時(shí)到達(dá)率依舊是100%，我要繼續(xù)保持”。

旅客的歸途，有他們的青春在守護(hù)

1月22日，鄭州東站，留學(xué)生在春運(yùn)志愿服務(wù)中。王瑋/攝

“湖南伢子”張家文今年24歲，但論工作經(jīng)驗(yàn)，可是一名“老鐵路”了。剛剛過去的2024年，他所在的中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌南機(jī)務(wù)段“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車包乘組，在吳家山站累計(jì)開行了1008列中歐班列，與2023年相比增長近兩成。張家文說，今年春運(yùn)期間，“‘共青團(tuán)號(hào)’全體成員堅(jiān)守崗位，計(jì)劃擔(dān)當(dāng)45趟中歐班列牽引任務(wù)，把國內(nèi)的物資安全送往海外，將海外商品順利拉回國內(nèi)，青春擔(dān)當(dāng)絕不打烊！”

旅客的歸途，有他們的青春在守護(hù)

1月25日，武昌南機(jī)務(wù)段“共青團(tuán)號(hào)”機(jī)車包乘組司機(jī)長張家文（左）在進(jìn)行牽引作業(yè)前的信號(hào)確認(rèn)。孫旖旎/攝

旅客的歸途，有他們的青春在守護(hù)

1月22日，昆明至紅果的5652次“共青團(tuán)號(hào)”公益慢火車上，昆明客運(yùn)段青年志愿者周學(xué)黨（左）幫助老鄉(xiāng)整理蔬菜。馮俊/攝

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