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這個(gè)178米高的“海上云端”工位，超震撼！(6)

2025-12-18 11:17:46 來(lái)源：央視新聞 A+A-

萬(wàn)噸沉井下海記：

陸上“搭積木”，海上“大挪移”

要讓大橋屹立于海上，首先得為它打下堅(jiān)實(shí)的“地基”。劉五店航道橋的四座巨型沉井，正是這樣的“定海神針”。

每個(gè)沉井重量近1.5萬(wàn)噸，面積相當(dāng)于8個(gè)籃球場(chǎng)大小，是目前國(guó)內(nèi)跨海橋梁最大分體式沉井基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

這個(gè)178米高的“海上云端”工位，超震撼！

△沉井

2024年8月30日，隨著分體式沉井與前井在海上精準(zhǔn)“會(huì)師”，項(xiàng)目宣告全面進(jìn)入海上施工階段。

回憶起讓這些“鋼鐵巨獸”在海底“扎根”的過(guò)程，項(xiàng)目高級(jí)工程師許濤用“三天三夜的奮戰(zhàn)”來(lái)概括：

陸上“搭積木”：對(duì)大型鋼沉井加工。整個(gè)過(guò)程如同大型積木拼裝現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)單個(gè)近1.5萬(wàn)噸的“鋼鐵巨獸”進(jìn)行毫米級(jí)復(fù)雜單元組裝。

這個(gè)178米高的“海上云端”工位，超震撼！

跨越157公里，海上“大挪移”。組裝完成后，沉井從泉州出塢，經(jīng)過(guò)24小時(shí)、長(zhǎng)達(dá)157公里的海上拖航，最終抵達(dá)橋址。

這個(gè)178米高的“海上云端”工位，超震撼！

四次注水精準(zhǔn)“扎根”。依據(jù)水文風(fēng)向變化情況，擇機(jī)分四次注水下沉。

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