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“天馬-1000”無人運輸機(jī) 讓噸級物資“使命必達(dá)”

說起關(guān)于“馬”的成語,人們會想到“天馬行空”。“天馬”代表著中國古人對?速度、力量與跨越險阻能力的想象。讓我們把目光投向群山之上、云海之間,去認(rèn)識一匹翱翔于高空的“駿馬”——“天馬-1000”。

遄行云海
在群山之間打通生命通道

“天馬-1000”最大航程1800公里,最大載重1噸,集物流運輸、應(yīng)急救援、物資投送等多功能于一體。它還是國內(nèi)首款實現(xiàn)“高原復(fù)雜地形適配、超短距起降、貨運/空投雙模式快速切換”的中空低成本運輸平臺。未來,這款無人機(jī)將開啟哪些應(yīng)用新場景?

“天馬-1000”無人運輸機(jī) 讓噸級物資“使命必達(dá)”

“天馬-1000”升限達(dá)8000米,最大航程1800公里,最大載重1噸,可一次性運送大量物資。在面對偏遠(yuǎn)地區(qū)補(bǔ)給、應(yīng)急救援、緊急物資調(diào)運等場景時,“天馬-1000”能夠?qū)崿F(xiàn)單架次、規(guī)?;\送,滿足數(shù)日所需的食品、藥品、設(shè)備等關(guān)鍵物資,可解決特殊地域物資運輸困境。

中國兵器西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司項目總師孫智偉表示,“天馬-1000”具備大航程與長續(xù)航優(yōu)勢,可構(gòu)建起一條高效的“跨省空中快線”,建立跨省區(qū)空中運輸鏈路。在自然災(zāi)害、緊急救援等特殊情況下,能夠不經(jīng)中轉(zhuǎn),實現(xiàn)半日內(nèi)將噸級物資直送公路、鐵路難以覆蓋的區(qū)域,大幅提升應(yīng)急響應(yīng)速度。

技術(shù)賦能
讓噸級物資能夠“使命必達(dá)”

孫智偉進(jìn)一步指出,基于“區(qū)域控制、分層管理”的航空貨運系統(tǒng)架構(gòu),以及與人工智能的深入融合,“天馬-1000”實現(xiàn)了從任務(wù)規(guī)劃、貨物裝卸到飛行執(zhí)行的全流程自動化。

孫智偉介紹“天馬-1000”智能裝卸系統(tǒng)可在5分鐘內(nèi)完成噸級物資自主裝卸,大幅度節(jié)省時間與人力成本。在飛行與任務(wù)執(zhí)行階段,“天馬-1000”具備智能航路規(guī)劃與自主避障能力,可自主識別并規(guī)避山體、建筑等多種障礙,在陌生空域與復(fù)雜地形中自動規(guī)劃出安全、經(jīng)濟(jì)的飛行路徑。

“天馬-1000”無人運輸機(jī) 讓噸級物資“使命必達(dá)”

在荒草土路中也能起降自由

值得注意的是,“天馬-1000”對起降場地要求極低,可在草地、土路等非硬化場地安全起降,并且能夠在200米內(nèi)滑跑起降。這使其能在野外、鄉(xiāng)村等臨時場地快速部署,建立起“最先一公里”靈活補(bǔ)給站,大幅提升補(bǔ)給韌性與響應(yīng)速度。

中國兵器西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司“天馬-1000”項目總師馬春浩介紹,這一機(jī)型還可通過模塊化貨艙快速切換,靈活轉(zhuǎn)換為物資投送平臺,適應(yīng)多樣化任務(wù)需求?!疤祚R-1000”采用“即插即用”的標(biāo)準(zhǔn)化接口,無需復(fù)雜改裝即可快速切換物資運輸、集群投放、應(yīng)急救援等多場景任務(wù),真正實現(xiàn)“一機(jī)多能”。這項技術(shù)不僅填補(bǔ)了國內(nèi)高原復(fù)雜地形適配運輸無人機(jī)的空白,同時也降低了用戶的使用門檻和運維成本,賦予產(chǎn)品無限的升級潛力,讓高效率、低成本的無人機(jī)應(yīng)用模式在國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具備了大規(guī)模推廣的可行性。

(責(zé)任編輯:1383)

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