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4月汽車銷量前十僅剩一款燃油車！

2026-05-14 14:41:12 來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 A+A-

油價(jià)走高正令燃油車的市場份額加速萎縮。

懂車帝日前發(fā)布的4月乘用車零售銷量排行榜顯示，僅吉利繽越一款燃油車躋身前十，位列第八。排行榜前七車型分別為吉利星愿、小米SU7、特斯拉Model Y、理想i6、長安啟源Q05、海獅06EV、比亞迪元UP，零跑A10、比亞迪海豚則分別位列第九和第十。而在今年1月，我國乘用車零售銷量排行榜前十名的車型中還有7款燃油車，2月同類型榜單中有6款燃油車，3月同類型榜單中有5款燃油車。

盡管如此，5月12日，麥肯錫全球董事合伙人魏安壘（Alexander Will）仍明確表示，中短期內(nèi)，燃油車在中國市場并不會(huì)快速退出歷史舞臺(tái)。

《2026麥肯錫中國汽車消費(fèi)者洞察》（以下簡稱《洞察》）顯示，在中國市場，過去一年內(nèi)購買過燃油車的消費(fèi)者群體中，仍有約63%的消費(fèi)者明確表示，下一輛車依然會(huì)考慮燃油車?！斑@表明市場中青睞燃油車的消費(fèi)群體仍然存在，且為數(shù)不少。他們依然看重燃油車在補(bǔ)能便利性、長途確定性等方面的既有體驗(yàn)。”魏安壘稱。

他進(jìn)一步指出，燃油車基本盤的韌性提醒整個(gè)行業(yè)，在這場結(jié)構(gòu)性演進(jìn)中，市場需求仍將呈現(xiàn)多節(jié)奏、多場景的復(fù)雜分化。這就要求整車企業(yè)必須告別單一路線押注的思維，構(gòu)建更為敏捷、多元的動(dòng)力組合戰(zhàn)略，以精準(zhǔn)匹配不同基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展階段下的用戶真實(shí)痛點(diǎn)。

新能源車滲透率超60%

今年以來，油價(jià)走高對(duì)燃油車的銷量表現(xiàn)產(chǎn)生了不小影響。

乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~2月，燃油車零售銷量同比減少74萬輛，占乘用車零售下滑銷量的40%；3月，燃油車銷量同比減少34.5萬輛，占乘用車零售下滑銷量的52%；4月，燃油車銷量同比減少36.5萬輛，占乘用車零售下滑銷量的84%。

中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)也顯示，1~4月，傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量約352.7萬輛，同比下降21%。其中，4月，傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量約71萬輛，環(huán)比下降37.8%，同比下降32.2%。

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