在采訪中，記者了解到，和其他車次的“復(fù)興號”當(dāng)天往返京滬不同，喬娜所跟的列車是9月30日晚7點(diǎn)從北京南站始發(fā)，夜里11點(diǎn)多抵達(dá)上海虹橋站，而返程則是10月1日早晨7點(diǎn)了。也就是說，和“復(fù)興號”其他乘務(wù)組不同，喬娜和同班組的同事需要在上海的公寓短暫休息，次日才能跟車返回北京南站，而9月30日、10月1日都是國慶假期旅客最多的時間?！邦^天抵達(dá)上海宿舍已經(jīng)是10月1日凌晨1點(diǎn)多了，睡了3個多小時，凌晨4點(diǎn)多我們就又起床趕往虹橋站了。”喬娜說列車是7點(diǎn)發(fā)車，但他們差不多6點(diǎn)就到崗了?！耙?yàn)槁每瓦M(jìn)站上車前，我們需要對列車進(jìn)行一系列的檢查，還要提前到站臺接車、迎接旅客?！眴棠日f。

記者從鐵路部門了解到，“復(fù)興號”提速后，旅客從北京南站乘坐高鐵抵達(dá)上海虹橋站最快只需約4小時30分，相比此前，車程縮短近半小時，為此，國慶期間的“復(fù)興號”近乎趟趟滿座?！半m然‘復(fù)興號’開通已經(jīng)有一段時間，但這個假期，很多旅客還是專門選擇乘坐‘復(fù)興號’，進(jìn)行體驗(yàn)?！眴棠日f。

行駛平穩(wěn) 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯人性化

“復(fù)興號”提速時，北京晨報(bào)記者曾乘車體驗(yàn)，但相比上一次，記者此次乘坐時又有了一些新的發(fā)現(xiàn)，比如，除了全程WiFi覆蓋、設(shè)有USB插座外，“復(fù)興號”座位指示燈是可變色的，當(dāng)座位是空座、尚未售出時，座位指示燈會顯示為紅色，座位有旅客乘坐時，指示燈會顯示為綠色。旅客進(jìn)入車廂尋找座位時，可以便捷地對座位進(jìn)行篩選，快速找到自己的位置。

同時，車內(nèi)很多硬件設(shè)施也近乎與航空一個標(biāo)準(zhǔn)，比如，和很多機(jī)場內(nèi)的電茶爐一樣，“復(fù)興號”車內(nèi)配備的電茶爐也新增了“解鎖”按鈕，旅客在用熱水前，需要先按解鎖按鈕，才能正常接水。喬娜告訴記者，如此一來，可以防止兒童旅客自己接熱水、被水燙傷等。此外，商務(wù)座的座椅旁邊增設(shè)了“儲物槽”，旅客可將手機(jī)、耳機(jī)、錢包等隨身攜帶的物品放在儲物槽內(nèi)。