11月5日，北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星“一箭雙星”成功發(fā)射，開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時代。

北斗，已成為當(dāng)代中國一張耀眼的“國家名片”。

大國重器，惟有自力更生

將我國自主建造的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)命名為“北斗”，飽含著近代以來中國歷經(jīng)劫難的清醒、走向復(fù)興的企盼：中國命運必須自己掌控，大國重器必須自己打造。

上世紀(jì)90年代，在海灣戰(zhàn)爭中，裝載GPS的精確打擊武器首次大規(guī)模使用，作戰(zhàn)效能令全球震驚，顯示出衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對一個國家的重要意義。

1994年，在國家經(jīng)濟實力、技術(shù)基礎(chǔ)仍非常薄弱的情況下，黨中央、國務(wù)院和中央軍委毅然決定啟動北斗一號工程，進(jìn)行衛(wèi)星導(dǎo)航試驗探索。彼時，美國GPS、俄羅斯格洛納斯各發(fā)射了20多顆衛(wèi)星，已完成了全球組網(wǎng)。

放眼星空，最適合衛(wèi)星導(dǎo)航的黃金頻段已被美俄全部占用。我國與同時希望建設(shè)自己衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歐盟，推動國際電聯(lián)從航空導(dǎo)航頻段中，最大限度地擠出一小段頻率，提供衛(wèi)星導(dǎo)航共同使用。這一小段頻率，是建設(shè)一個全球?qū)Ш较到y(tǒng)最基本的頻率需求，各國均可平等申請。2000年4月17日，北斗和伽利略系統(tǒng)同時成功申報。按照國際電聯(lián)規(guī)則，必須在7年有效期內(nèi)成功發(fā)射導(dǎo)航衛(wèi)星。

擺在北斗人面前的只有兩條路，一是尋求合作，共用資源；二是獨立發(fā)展，搶占主動。

北斗人一方面立足獨立自主建設(shè)，一方面積極尋求國際合作。但對中國這樣的大國，在關(guān)系國家重大競爭力的合作中，自身沒有過硬實力和核心技術(shù)，往往難有對等交流。與歐盟的多輪頻譜合作談判進(jìn)展緩慢。

2005年，歐盟發(fā)射了首顆伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星。此時，距北斗申請使用的頻段有效期只剩不到3年時間，如果不能在此期限內(nèi)成功發(fā)射一顆導(dǎo)航衛(wèi)星，頻段就只能花落別家。但首顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星還在研制中。

集中力量辦大事的制度優(yōu)勢再次凸顯。在全社會相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域、單位、人員的通力協(xié)作下，北斗人背水一戰(zhàn)，倒排工期，硬是將原定2007年底發(fā)射的首顆衛(wèi)星，調(diào)整到2007年2月底，提前完成全部研制工作。

2007年4月初，首顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星終于如期矗立在發(fā)射塔架上。同年4月14日4時11分，這顆肩負(fù)著重要使命的衛(wèi)星，從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。兩天后的16日20時許，北京終于清晰接收到來自這顆衛(wèi)星的信號。