一段乘務(wù)員“三分鐘”團圓視頻，一條上水工挺立在風(fēng)中的“倔強褲子”，一個個鐵路“守橋人”堅守崗位的身影……這些烙印在人們腦海中的“春運印象”讓人“淚目”。動情的淚水散發(fā)著濃郁的人情味，讓“年味兒”倍加醇厚，在闔家團圓的時刻，鐵路人用“堅守”繪制了一幅幅春運路上最溫馨的畫面，最溫情的守候。

生命不息，奮斗不止。春運路上，這些在風(fēng)里雨里為中國速度添磚加瓦的人們詮釋了鐵路改革之奮斗底色。千里故鄉(xiāng)能一日往返，背后是改革發(fā)展的一日千里。春運在路上，2月20日，鐵路春運迎來返程客流高峰，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1060萬人次，同比增長8.3%，鐵路在春運途中起著重大作用。80%的春運車票由互聯(lián)網(wǎng)售出，讓“買票在風(fēng)中凌亂”成了歷史記憶；高鐵能免費連接WiFi，生活與旅途的銜接變得更加平滑；甚至外賣都能準時送到車廂，“火車之王”泡面的江湖地位受到嚴重挑戰(zhàn)；隨身大包小包的人少了，物流的發(fā)展讓更多人輕裝上陣……出行軟硬件的一同提升，正源于供給側(cè)改革對需求的高度關(guān)注，它真切地讓國人感受到了奔忙中熱乎的體面。這就是人民對美好生活的向往，也是鐵路改革的方向舵。

春運之路，改革之窗。春運這件大事，看得見社會變革，品得出民生百態(tài)。也側(cè)面檢驗鐵路改革之成效。近期，媒體關(guān)于鐵路返程客流的報道較多，從數(shù)據(jù)來看，今年的返程客流較往年有所增長。鐵路運力更上一層樓，這也得益于鐵路改革的便民服務(wù)措施贏得了更多的認可度，使大眾在選擇出行方式時鐵路獲得優(yōu)先權(quán)。復(fù)興號的初顯身手，鱗次櫛比的高鐵蓄勢待發(fā)，增開列車調(diào)圖攻略，讓一個個旅途中的“問號”分分鐘拉直，變成了途中最驚喜的感嘆號?！皬娜萃怠辈辉偈锹猛局械摹吧莩奁贰?，而是旅行中的“常態(tài)”。當(dāng)家不再是“一抹鄉(xiāng)愁”，改革之意義才凸顯重大?；丶遥侨藗儗业纳钌罹鞈?，而返程，更是大家對美好生活的向往。帶著理想再出發(fā)，這樣的正向循環(huán)構(gòu)成社會發(fā)展最強生產(chǎn)力。在這一回一返之間，是機會的流動，是文化的交融，是資源之互通。

春運進行時，見證著鐵路運力提升，也讓民眾感動于每一顆春運路上的螺絲釘，他們的堅守才有了大家的幸福感和滿足感。這也是鐵路改革之初衷，致力于服務(wù)民眾。鐵路人在奮斗中收獲，這正是迎接新時代最好的姿態(tài)。家是最小國，國是千萬家，由個人到集體，凝心聚力，回家的軌跡不變，改變的是時代的發(fā)展，新的起點，我們一起再出發(fā)……（王文利）