一位知情人士向?qū)ふ抑袊鴦?chuàng)客（ID：xjbmaker）表示，摩拜最近確實(shí)正在進(jìn)行新一輪的融資計(jì)劃，規(guī)?？赡茉?0億美元左右，但領(lǐng)投方還未最終確定?！翱赡苁球v訊，也可能是美團(tuán)?！痹撝槿耸糠Q。
2017年下半年，兩個(gè)頭部玩家的融資停滯之時(shí)，頻頻獲得融資的是此前一直專注于三四線城市的共享哈羅單車。在和永安行合并之后，哈羅單車在2017年12月先后完成3.5億美元的D1輪和10億元人民幣的D2輪融資，D輪融資合計(jì)超過5億美元。其中，螞蟻金服是D1輪的領(lǐng)投方。今年1月，哈羅單車又被曝出即將完成10億美元的新融資。
也是在今天，哈羅單車的高管團(tuán)隊(duì)專門從上海跑到了北京，開了一場“全國免押金”的發(fā)布會，宣布將和芝麻信用合作，將原本20城免押金的范圍擴(kuò)大到全國。
哈羅單車創(chuàng)始人楊磊在之后的媒體群訪環(huán)節(jié)中，未對已經(jīng)完成新一輪10億美元融資的傳聞作出否認(rèn)，稱“哈羅單車用實(shí)際行動(dòng)來證明這個(gè)事情，免押是相當(dāng)消耗資金的?！?/p>
3勝負(fù)無從預(yù)判，燒錢已經(jīng)無法繼續(xù)
共享單車一點(diǎn)都不喜歡冬天。冬天意味著寒冷、刺骨，最重要的，它會引起單車騎行率的下降。一份調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ofo和摩拜兩家在2017年12月份的日均使用頻次只有1.63和1.49次。
一位摩拜單車內(nèi)部人士說，冬天騎行率的下降是正常的。這時(shí)，企業(yè)通常會將損壞的單車進(jìn)行回收整修，等到天氣轉(zhuǎn)暖再投放市場。
此前一直專注于三四線城市的哈羅單車在拿到阿里巴巴的融資后，意圖在2018年進(jìn)軍一線城市。今年1月，哈羅單車小規(guī)模地在北京地區(qū)投放了部分單車，稱是在“置換”損壞的永安行單車。
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