2018年1月全球新能源乘用車銷量TOP10

2018年1月全球新能源乘用車銷量超過8.2萬臺(tái)，其中中國新能源乘用車銷量達(dá)到了3.2萬臺(tái)，占比38.57％。從2018年1月全球新能源乘用車銷量排名來看，奪得冠軍的是自主品牌車型北汽EC系列，銷售了7870臺(tái)；排在第二位的是日產(chǎn)聆風(fēng)，銷售了4447臺(tái)；緊隨其后的是江淮IEV6S／E，銷售了3356臺(tái)。除此之外，進(jìn)入TOP10的自主品牌車型還有比亞迪秦和比亞迪宋DM。（來源：電動(dòng)汽車資源網(wǎng)）

近日，特斯拉啟動(dòng)公司史上最大規(guī)模的召回，涉及全球約12.3萬臺(tái)車，原因是車子零部件存在安全隱患。其實(shí)，比起自燃、碰撞、充電等事故，特斯拉的安全隱患還無法“入圍”電動(dòng)汽車安全問題的“前三甲”，不過，也足以引起人們對(duì)電動(dòng)汽車安全問題的更多關(guān)注。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，足以用“奔跑”形容。但事關(guān)安全的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、技術(shù)等問題，跟得上這一產(chǎn)業(yè)在全球迅猛發(fā)展的腳步嗎？

　　強(qiáng)制：全球首個(gè)電動(dòng)汽車安全法規(guī)誕生

不久前召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調(diào)論壇第174次會(huì)議上，由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)獲全票通過。法規(guī)主要圍繞整車及動(dòng)力蓄電池的安全性能提出技術(shù)要求，同時(shí)規(guī)定了電動(dòng)汽車滿足安全性能要求的試驗(yàn)方法，以保障電動(dòng)汽車在各種使用環(huán)境下，以及發(fā)生碰撞等事故時(shí)能最大限度保護(hù)乘員安全。