民航局公布“國(guó)航飛機(jī)萬(wàn)米高空急降”調(diào)查結(jié)果：副駕駛吸電子煙后誤操作；國(guó)航停止涉事機(jī)組飛行資格

就7月10日國(guó)航CA106航班在巡航階段發(fā)生緊急下降事件，民航局昨日公布初步調(diào)查結(jié)果，因副駕駛在駕駛艙內(nèi)吸電子煙，為防止煙霧煙味彌漫到客艙，錯(cuò)誤地關(guān)閉了相鄰空調(diào)組件，導(dǎo)致客艙氧氣不足。民航局表示，此次事件的詳細(xì)原因正在調(diào)查核實(shí)，如屬實(shí)會(huì)依法依規(guī)，嚴(yán)厲查處。當(dāng)晚國(guó)航發(fā)布消息，決定對(duì)涉事機(jī)組做出停止飛行資格、并依法解除勞動(dòng)合同。

有航空業(yè)內(nèi)人士向新京報(bào)記者透露，機(jī)組成員帶煙上飛機(jī)的“潛規(guī)則”確實(shí)存在?！俺丝筒荒茏龅?，機(jī)組更不能做”，航空專家表示，飛機(jī)急降突然失壓危及機(jī)上人員生命，后果嚴(yán)重。此次事件背后凸顯對(duì)于機(jī)組人員和駕駛艙的監(jiān)管存在漏洞，相應(yīng)的整頓迫在眉睫。

　　副駕駛吸電子煙誤關(guān)空調(diào)組件

7月10日，由香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往大連周水子機(jī)場(chǎng)的國(guó)航CA106航班，在飛行過(guò)程中發(fā)生緊急下降，并釋放了旅客氧氣面罩。該航班于北京時(shí)間22時(shí)31分在大連機(jī)場(chǎng)安全落地，機(jī)上153名旅客、9名機(jī)組成員無(wú)人員受傷，飛機(jī)沒(méi)有受損。

乘客孫先生向新京報(bào)記者介紹，根據(jù)當(dāng)時(shí)他手機(jī)上GPS顯示，飛機(jī)在經(jīng)過(guò)揭陽(yáng)時(shí)，飛行高度由11000米快速下降至4000米，緊急面罩脫落，當(dāng)時(shí)機(jī)上乘客較為冷靜，工作人員也在安撫乘客?！俺撕粑皇娣](méi)有明顯身體不適，但是緊張壓抑感非常強(qiáng)?！?/p>