“一直以來,似乎只有納入勞動關系,才可以解決勞動力提供者的保護問題。勞動關系項下的保護很充分,勞動關系之外的保障微乎其微。但實際上勞動關系方式的用工僅是最典型的一種,而不是所有的用工方式?!鄙蚪ǚ逭J為,勞動力提供者的保護不僅應通過勞動法律來實現(xiàn),還需要完善勞動法之外的民事法律,維護非標準勞動關系以及無勞動關系時的勞動者權(quán)益。
“能掙一點兒是一點兒,待不下去了就回老家?!痹谀臣艺脚_提供上門保潔服務的孫阿姨覺得,自己就是個單干的個體戶,對于養(yǎng)老、醫(yī)療等社會保險,也沒在意過。
現(xiàn)有制度下,零工經(jīng)濟中的勞動者,可以以靈活就業(yè)人員身份自愿參加養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險,其養(yǎng)老和醫(yī)療可以得到保障。但靈活就業(yè)人員收入差距大,平均工資不高,他們更愿意把長遠的養(yǎng)老保障投入,變成眼前的收入。
建議允許工傷保險單獨繳納
對于快遞、外賣、速遞等高風險行業(yè)的勞動者,參加工傷保險的人少之又少,一般僅有公司強制購買的商業(yè)意外險。據(jù)了解,有關理賠條款較為苛刻,如僅對外賣員在接單后至完成配送這段時間發(fā)生的事故傷害進行理賠。
此前,閃送員李先生在閃送時發(fā)生交通事故,為享受工傷保險待遇,將平臺經(jīng)營者訴至法院,要求確認雙方存在勞動關系。今年6月,海淀法院最終判決支持了李先生的訴求。
根據(jù)現(xiàn)行工傷保險制度,確認勞動關系卻是享受工傷保險待遇的前提。楊保全指出,該案件牽涉工傷,是較為特殊的個案,大量勞動關系存在爭議的案件情況更為復雜。
“這些行業(yè)如果繼續(xù)保持閃、飛的駕駛模式,不說社保了,人身安全都沒法保障。”一名外賣小哥坦言。
對此,楊保全指出,像快遞、外賣行業(yè)存在一定的風險,但用工人數(shù)多,購買社保成本過高,導致大型互聯(lián)網(wǎng)平臺多以商業(yè)保險的形式補充?!皯试S工傷保險能夠單獨繳納,這樣也可以覆蓋非標準勞動關系的靈活就業(yè)人員?!?/p>
“要解決平臺用工或靈活就業(yè)人員等社保缺失問題,需要完善社保制度?!鄙蚪ǚ宸治?,從理論上看,從特定的社會政策目標出發(fā),可以將一些非標準勞動關系的用工關系納入社會保險的保障范圍。在一些地方,不具有勞動關系的靈活就業(yè)人員也能繳納工傷保險;近年來推動的建筑工程按項目參保,也將意味著沒有勞動關系的農(nóng)民工可以享受工傷保險待遇?!皬倪@些理論和實踐出發(fā),將一些平臺勞動者納入工傷保險的保護范疇,具有理論和實踐上的正當性,可以緩解勞動關系認定的壓力。”(記者于靈歌)
從業(yè)者與APP平臺捆綁 維權(quán)卻遭遇勞動關系難題 網(wǎng)約工,誰是你的真“東家”? 如今網(wǎng)約工愈來愈多,很多人卻“傻傻辨不清”誰才是自己真正的“東家”