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他用匠心守護(hù)飛機(jī)心臟——記中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司一線工人洪家光(2)

2018-10-17 18:11:01    新華網(wǎng)  參與評論()人

幾年時(shí)間,上千次嘗試。洪家光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)最終研發(fā)出一套成熟的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù),為此后的數(shù)控化制造和批量生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

  瘋:一只手也要完成任務(wù)

“韌勁兒、瘋勁兒、巧勁兒。”洪家光的同事這樣評價(jià)他。

1998年技校畢業(yè)來到沈陽黎明公司的洪家光,成為一名普通的車工?!懊刻炫c零件打交道,同樣的動(dòng)作做幾千遍,我當(dāng)時(shí)也曾迷茫過?!焙榧夜庹f,“但漸漸我想明白了,沒有平凡的崗位,每一個(gè)崗位都有自己價(jià)值,我要盡自己最大的努力,加工好每一個(gè)零件?!?/p>

一根頭發(fā)絲的直徑接近0.08毫米,車工的自由加工精度達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就堪稱優(yōu)秀,而洪家光給自己訂下的標(biāo)準(zhǔn)全部是0.02毫米,也就是一根頭發(fā)絲直徑的四分之一。一個(gè)熟練工一年完成4000個(gè)工時(shí)就很不容易,但洪家光經(jīng)過努力一年完成了7000多個(gè)工時(shí)。有一年,趕上公司生產(chǎn)任務(wù)異常繁重,洪家光干脆把行李搬到廠里。在手指骨折的時(shí)候,為了不耽誤任務(wù),他堅(jiān)持用一只手操作設(shè)備。

憑借一腔熱血和驚人毅力,原本干粗加工的洪家光開始承擔(dān)精密加工的任務(wù),挑戰(zhàn)了一個(gè)又一個(gè)難題?!艾F(xiàn)在金剛石滾輪已經(jīng)達(dá)到了數(shù)萬次的磨削壽命,最精的尺寸可以做到微米級。”洪家光說。

“咱們國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)底子薄,要想把它搞上去,那就得比別人付出得更多,要是和別人一樣舒舒服服、慢慢悠悠過日子,還要比別人技高一籌,那是癡人說夢?!痹趫F(tuán)隊(duì)成員看來,這句洪家光常說的話,也是他本人的寫照。

  巧:“大國工匠”更要?jiǎng)?chuàng)新

在洪家光心中,“大國工匠”不僅要坐得住“冷板凳”,還要能精益求精,巧思創(chuàng)新?!爱a(chǎn)業(yè)工人不能靠著傳下來的東西吃老本,必須不斷學(xué)習(xí)?!焙榧夜庹f,“懂得研究和創(chuàng)新的工人,使用相同設(shè)備的加工精度和效率可以提高將近一倍?!?/p>

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