中國青年網(wǎng)烏鎮(zhèn)11月11日電（記者 楊月 宋繼祥 盧冠瓊 陳?。?1月9日，為期3天的第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)落下帷幕。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平大會期間接受了中國青年網(wǎng)記者專訪。他指出，主流汽車企業(yè)開放化、市場化，是發(fā)展和生存的主要手段，新紅旗定位“中國式新高尚精致主義”，在全新品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下，將積極運用互聯(lián)網(wǎng)思維加速市場化進(jìn)程，讓更多人擁有高科技、高品質(zhì)的出行體驗。

　　徐留平在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新與突破”分論壇上發(fā)言。中國青年網(wǎng)記者 楊月 攝

　　中國青年網(wǎng)：您在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新與突破”分論壇的演講中提到汽車行業(yè)正“晴轉(zhuǎn)陰甚至陰雨，寒冬或已悄然來臨”，紅旗品牌如何應(yīng)對？

　　徐留平：無論做什么，必須要清楚目標(biāo)人群在什么地方。對于紅旗來說，最重要的一件事，就是品牌定位，我們做“中國式新高尚精致主義”。所以，我們無論提供什么產(chǎn)品，選擇什么策略，打造什么標(biāo)簽，都是按照這個思路和邏輯來做的。

　　在新時代，或許汽車整個行業(yè)在收縮，我們叫“寒冬”也好，或者是其他的叫法也好，實際上我們要問的問題是，我們的消費者的生活狀態(tài)、出行體驗如何？他需要什么、不需要什么？我們要充分挖掘這方面的內(nèi)容。從這方面來看，對于中國一汽和紅旗品牌來說，必須要在影響和滿足消費者方面下更多的功夫。

　　中國青年網(wǎng)：10月30日紅旗提出“阩旗”計劃，關(guān)于這個計劃，您提出了創(chuàng)新化、專業(yè)化、平臺化、聯(lián)盟化、生態(tài)化的競爭管理模式，能不能簡單闡述一下具體措施？