據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，17輛編組超長版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組全長439.9米，載客定員1283人，載客能力較16輛編組提升了7.5%。該車型全面適應(yīng)車站站臺(tái)長度、檢修設(shè)施、變電所容量等既有設(shè)施條件，其檢修維護(hù)技術(shù)與既有時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組一致，車體、轉(zhuǎn)向架、牽引等系統(tǒng)及部件可實(shí)現(xiàn)通用互換。

時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組將帶領(lǐng)一些普速線路“動(dòng)車化”。參照動(dòng)力分散動(dòng)車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，這款動(dòng)車組采用流線型外形，內(nèi)部服務(wù)設(shè)施設(shè)備與既有動(dòng)車組基本一致，適用于所有普速電氣化鐵路。

服務(wù)提升更親民

2018年12月27日起，鐵路部門在鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端，選取2019年春運(yùn)能力部分緊張方向列車的長途區(qū)段，開展候補(bǔ)購票服務(wù)試點(diǎn)，以進(jìn)一步改善旅客購票體驗(yàn)。

這個(gè)服務(wù)被網(wǎng)友大贊“貼心”。以前遇到所需車次、席別無票，旅客需要不斷“蹲守”12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端查看是否有新的票源。有了這個(gè)服務(wù)后，旅客可按日期、車次、席別提交購票需求，并在預(yù)付票款后，售票系統(tǒng)自動(dòng)安排網(wǎng)上排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)對(duì)應(yīng)的車次、席別因退票、改簽等業(yè)務(wù)產(chǎn)生可供發(fā)售的車票時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)兌現(xiàn)車票，并將購票結(jié)果通知旅客。

中鐵總有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，推出12306網(wǎng)站候補(bǔ)購票服務(wù)試點(diǎn)，是鐵路部門實(shí)施鐵路客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，創(chuàng)新售票服務(wù)方式，提升旅客購票體驗(yàn)的一項(xiàng)積極探索，也是在2019年春運(yùn)即將來臨、旅客購票需求大幅增加的情況下，鐵路部門推出的一項(xiàng)便民利民服務(wù)，目的是讓旅客購票更加安全、方便和快捷。

不僅如此，鐵路部門還在大力探索“無紙化”服務(wù)。2018年11月22日起，鐵路部門在海南環(huán)島高鐵實(shí)行電子客票服務(wù)試點(diǎn)，旅客購票、檢票、乘車等流程都更加方便快捷。