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高原女“飛機保健師”的春運時刻(2)

2019-02-03 19:03:00    新華網(wǎng)  參與評論()人

一陣寒風呼嘯而過,潘曉娟趕緊按住手里的10幾頁工單,握著筆的手被凍得紫紅。她蹲在輪胎旁,用食指按壓一處米粒大小的劃痕。為了確定劃痕是否超過了兩毫米,她凍僵的臉幾乎靠在輪胎上。

按時完成放行工作后,她又奔向下一架飛機。此時東方的天空泛起一點魚肚白。這片22萬平方米的停機坪共有33個停機位,春運期間,航班密度大,她不知來回走了多少遍。“我的微信步數(shù)在朋友圈里常常排名第一,最忙的一天我走了近4萬步?!?/p>

機務(wù)室的13位職員來自五湖四海,卻有著同樣的初心。潘曉娟是這里唯一的女性。崗位實行24小時輪班制,大家早已習慣了沒有節(jié)假日的狀態(tài),因為請假就意味著其他人要連續(xù)兩天值班。

10年如一日的堅守,只為那最初的夢想。潘曉娟同專業(yè)的女生有12人,至今仍堅守機務(wù)一線的只有2人。

這時,潘曉娟的手機響了,是她4歲的女兒打來的。一瞬間,徹夜工作的疲憊從她臉上消失,全身散發(fā)著一位女機務(wù)師特有的母性光輝。

寒來暑往,潘曉娟在這個平凡而又特殊的崗位上,用細致的工作為保障航班安全奉獻著青春。“10年來我從不覺得辛苦,再干10年也不會!這份工作讓我有種成就感,每天要給不同的飛機‘看病’,那是一種樂趣。”她說。

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