中歐班列物流服務(wù)的比較優(yōu)勢進一步凸顯,目前中歐班列以三分之一的海運時間、五分之一的空運價格,吸引了大量適合鐵路運輸?shù)呢浳?,受到國際市場的青睞,優(yōu)化了海陸空物流分工,為“一帶一路”建設(shè)、中歐間的經(jīng)貿(mào)往來提供了有力支撐,越來越顯示出市場發(fā)展?jié)摿Α?/p>

中歐班列開行以來,有關(guān)各方不斷加強務(wù)實合作,著力提高服務(wù)質(zhì)量,在此次中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會會議上,國鐵集團攜手全國中歐班列運營企業(yè),共同簽署了《推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展公約》。公約旨在強化市場化運作機制,堅持共商共建共享原則,不斷加強和優(yōu)化運輸組織,進一步降低物流成本,推進各國鐵路、海關(guān)及運營企業(yè)間的信息化建設(shè),打造“數(shù)字化”中歐班列,優(yōu)化高質(zhì)量發(fā)展評價體系,不斷強化中歐班列品牌建設(shè),進一步提升品牌美譽度和影響力。

紀(jì)恩泉 攝
編輯:孫曉遠(yuǎn)
央廣網(wǎng)長沙7月4日消息(記者鄧文輝 通訊員邱浩)7月4日上午,首列中歐(株洲)國際貨運班列在中車株洲物流基地啟程,沿著“絲綢之路經(jīng)濟帶”駛向白俄羅斯首都明斯克
中國國家鐵路集團有限公司昨天與全國中歐班列運營企業(yè),共同簽署了《推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展公約》,為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展提供服務(wù)保障