在包鋼集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，一系列改革讓企業(yè)重燃發(fā)展動(dòng)力。2017年，包鋼成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，2018年鋼產(chǎn)量首次突破1500萬(wàn)噸，2019年前三季度的利潤(rùn)總額為14.27億元，近乎達(dá)到去年全年的利潤(rùn)額，包鋼正邁入高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

創(chuàng)新中謀未來(lái)

包鋼集團(tuán)黨委高度重視科技創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的責(zé)任感、使命感和緊迫感，讓科技創(chuàng)新成為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力，加快建設(shè)創(chuàng)新型包鋼。

包鋼集團(tuán)管理部科研管理工作主管劉明表示，包鋼集團(tuán)黨委推行科研人員與生產(chǎn)單位技術(shù)人員交叉任職，讓科研與生產(chǎn)銜接更緊密，科研人員更“接地氣”，使科研成果能更順暢地向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。

“集團(tuán)黨委統(tǒng)籌多部門共同發(fā)力，集中優(yōu)勢(shì)力量辦大事?！眲⒚髡f(shuō)，“在黨建工作的引領(lǐng)帶動(dòng)下，科研工作服務(wù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)接銷售市場(chǎng)的效率得到提高，集團(tuán)科研投入不斷加強(qiáng)，對(duì)科研人員的激勵(lì)機(jī)制也不斷完善。”

如今的稀土鋼已成為包鋼集團(tuán)科研創(chuàng)新的代表產(chǎn)品：在京滬、京張、蘭新等多條高鐵線路上，包鋼創(chuàng)新鋼軌的身影亮眼；新研發(fā)的稀土鋼軌、高等級(jí)耐磨鋼軌、高速重載鋼軌等產(chǎn)品也將在未來(lái)的鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域大顯身手。

“在集團(tuán)黨委的帶動(dòng)下，包鋼科研機(jī)構(gòu)將繼續(xù)加大重大科研項(xiàng)目開(kāi)發(fā)力度，力爭(zhēng)在智能制造、節(jié)能減排、資源綜合利用、稀土鋼研發(fā)、稀土產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈延伸等方面實(shí)現(xiàn)更多突破、取得更多成績(jī)?！眲⒚髡f(shuō)。