同濟大學(xué)公共管理系主任諸大建、同濟大學(xué)法學(xué)院副教授黃锫等專家認為，監(jiān)管規(guī)則需要回答的問題是如何做到讓共享單車企業(yè)盈利，但又不產(chǎn)生暴利。

“面對創(chuàng)新，政府部門既要按捺住亂伸的手，什么事情都要自己上場干；也要壓抑住悸動的心，出現(xiàn)問題不能一扣或一封了之?！秉S锫說，一些地方對亂停放共享單車的扣車行為，實際上是一種扣押財物的行政強制措施，而這種措施還需要上位法的支撐和明確。

諸大建認為，寬思路是政府對共享單車發(fā)展有非合同的軟約束，多方參與制訂一對多的管理條例，確定各自義務(wù)與責(zé)任，這適用人口多的大城市；窄思路是政府對共享單車發(fā)展有合同化的硬約束，中小城市可以與企業(yè)制訂一對一的共享單車服務(wù)合同。

不管怎樣，共享單車與分享經(jīng)濟，仍在路上；“小雙”們的前進，難以阻擋；分享的故事，未完待續(xù)……(參與記者：葉健、丁靜、趙文君、張紫赟、許茹、葉含勇)