于騰群表示，公司的優(yōu)勢在于能夠提供建筑業(yè)“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務，為社會提供優(yōu)質(zhì)公共服務產(chǎn)品。同時，公司在銀行間市場和資本市場擁有多種方式的融資渠道，與地方政府也有良好的合作關系。

參與PPP項目也給公司帶來巨大的回報。于騰群介紹，短期來看，通過PPP投資不僅能夠獲得一定的投資收益，拉動公司的基建訂單的增長，鞏固公司在鐵路、公路、市政、城市軌道交通等傳統(tǒng)基建領域的市場份額，還能進一步拓展公司在地下管廊、海綿城市等新領域的業(yè)務。長期來看，參與PPP項目，能夠提高公司全產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合能力，加強公司融資、施工、運營三大成本管理能力，提高長期資產(chǎn)的運營能力，并推進公司實施建造、經(jīng)營結合發(fā)展戰(zhàn)略。

中國證券報梳理公告發(fā)現(xiàn)，中國中鐵去年以來重大PPP訂單主要集中于公路基建及市政業(yè)務中的城軌建設。上半年公告的青島地鐵8號線、成都軌道交通9號線一期工程、京昆國家高速公路太原繞城西北段改線工程等，以及2016年簽訂的陜西省綏德至延川高速公路項目、呼和浩特地鐵1號線項目等，均為投資額百億以上的公路、城軌建設PPP項目。

安信證券研報指出，隨著中國中鐵上述重大PPP項目的推進，其帶來的前期勘察設計任務推動公司勘察設計業(yè)務在2017上半年取得較高增幅，PPP項目施工訂單的逐步落地也推動了公司基建業(yè)務高速增長。