長江商報消息 中車系客戶貢獻過半營收，部分董監(jiān)高職務變動頻繁——

□記者 沈右榮

致力于軌道交通電源電氣、網(wǎng)絡控制產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)的通業(yè)科技正在向A股市場發(fā)起沖刺。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，通業(yè)科技盡管經(jīng)營較為穩(wěn)定，但也存在發(fā)展的短板。數(shù)據(jù)顯示，報告期，通業(yè)科技的凈利潤波動幅度較大，主營業(yè)務收入中，中車系客戶貢獻占比超過一半。此外，存貨占流動資產(chǎn)的比例較高，且存貨周轉(zhuǎn)率偏低。

值得關(guān)注的是，通業(yè)科技還存在部分董事頻繁變動的情形。如今的董秘劉濤，其職務自2014年至今變動了5次。

昨日下午，針對上述問題，長江商報記者致電通業(yè)科技公布的聯(lián)系電話，接聽員工對于記者咨詢的問題表示并不清楚。

對中車系客戶存在明顯依賴

曾有中車背景的通業(yè)科技對中車系客戶的依賴較為明顯。

通業(yè)科技的前身通業(yè)有限成立于2000年12月，由中國南車集團株洲機車廠和北京嘉祥新科技聯(lián)合設(shè)立，二者分別出資156.8萬元、235.2萬元，合計注冊資本為392萬元。入股11年后，株洲機車廠全部退出。后經(jīng)兩次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，謝瑋、徐建英夫婦上位，成為控股股東。

2015年，通業(yè)有限實施股改，更名為通業(yè)科技，注冊資本由設(shè)立時的382萬元猛增至6800萬元。去年3月，通業(yè)科技在新三板掛牌。

通業(yè)科技主要從事軌道交通配套電氣產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和維保。招股書顯示，通業(yè)科技的主要客戶是機車廠，前五大客戶占比較好。

按同一控制下客戶合并口徑劃分，2014年至今年一季度，通業(yè)科技向前五大客戶銷售的收入為1.91億元、2.23億元、2.14億元、0.26億元，占營業(yè)收入的比重為82.87%、86.70%、83.93%、75.64%，平均占比超八成。如果按單一口徑客戶劃分，報告期內(nèi)，向前五大客戶銷售的收入為1.6億元、1.59億元、1.38億元、0.17億元，占比為69.55%、61.80%、54.32%、47.97%。

對比兩種口徑劃分的前五大客戶對通業(yè)科技貢獻的營業(yè)收入不難發(fā)現(xiàn)，單一客戶對影響貢獻較大。

長江商報記者查詢發(fā)現(xiàn)，或許是基于早期中國南車集團株洲機車廠參股的因素，通業(yè)科技與中車系聯(lián)系緊密，其營業(yè)收入對中車系的依賴也較為明顯。

數(shù)據(jù)顯示，報告期末，通業(yè)科技公司向中車系客戶的銷售金額分別1.49億元、1.60億元、1.44億元、0.17億元。分別占當期營業(yè)收入的64.70%、61.99%、56.65%和 48.67%。除了今年一季度，中車系客戶對通業(yè)科技營業(yè)收入的貢獻超過一半。