互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，酷騎單車的倒閉已成定局。他的運(yùn)維成本要增加，而且沒有資本進(jìn)入，更何況共享單車市場格局已成型，他只有迅速撤出才能減損。

酷騎前員工爆料

公司與P2P共用財(cái)務(wù)

9月中旬，有酷騎的前員工向媒體透露，酷騎單車的退款問題并不是官方所回應(yīng)的“技術(shù)問題”那么簡單。

該前員工還爆料稱，酷騎單車的CEO還有一家P2P貸款公司誠信貸。經(jīng)《證券日?qǐng)?bào)》記者查證，誠信貸和酷騎單車的CEO的卻是同一人——高唯偉。

該前員工表示，這兩家公司都在萬達(dá)30層，實(shí)際上就是一家公司。酷騎所有的財(cái)務(wù)技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員都在誠信貸。

《證券日?qǐng)?bào)》記者致電誠信貸客服電話，電話很快就接通了。誠信貸客服在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)否認(rèn)了兩家公司是一家公司的說法，稱只是CEO同一個(gè)人，兩家公司由不同的人來管理。

不過，該爆料人卻指出，雖然說是兩套系統(tǒng)，但工資確實(shí)一個(gè)人發(fā)，酷騎和誠信貸是共用一個(gè)財(cái)務(wù)的，肯定是一家。一家共享單車的企業(yè)，卻和一個(gè)P2P公司不分家，很明顯會(huì)出問題。

于斌認(rèn)為酷騎和誠信貸共用財(cái)務(wù)的可能性比較大，因?yàn)閮杉夜荆瑴p少運(yùn)營成本是關(guān)鍵。獨(dú)立互聯(lián)網(wǎng)專家張旭也表示這樣的可能性是存在，不過真實(shí)性還需要調(diào)查。