近幾年共享充電寶已然成為創(chuàng)業(yè)“風口”，數(shù)據(jù)顯示，2016年分享經(jīng)濟融資規(guī)模達到了1710億元，同比增長130%，今年更有20多家企業(yè)在兩個月內(nèi)拿到了總計十幾億人民幣的投資。

王思聰要賭贏了？

熱錢快速涌入共享充電寶項目，還引來“國民老公”王思聰與聚美優(yōu)品陳歐的一場”吃翔賭局”。今年5月4日，共享充電寶企業(yè)深圳街電科技有限公司，獲得聚美優(yōu)品陳歐3億元投資，占股比例約為60%，陳歐出任董事長。

隨后，王思聰公開在朋友圈中表示，不看好共享充電寶。陳歐在微博上高調(diào)回應該事件，稱不要因為“你(王思聰)的情緒，不讓這個項目入駐萬達”，翻看陳歐近期微博顯示，其正在大力鼓吹共享充電寶的好處，稱街電完全改變了他的行為習慣，相信共享充電寶一定會成功。

不過從近期陳歐微博動態(tài)來看，關(guān)于共享充電寶的分享內(nèi)容已經(jīng)不多，并且8月30日，其還在微博上公開回應稱，“第一，有質(zhì)疑聚美投資影視和街電，不務正業(yè)的。事實上，都是為了流量，流量向超級app聚集，越來越貴。通過成本更低廉的方式獲取流量，是一個企業(yè)運營邏輯；第二，說街電沒錢融資失敗的?；仡^給你看賬戶。

街電賬戶沒有曬出來，但從實際行動來看，陳歐當初曾表示“聚美優(yōu)品對該項目（共享充電寶）的投資無上限，未來3個月內(nèi)，將繼續(xù)注入幾十億元的資金?！笆聦嵣?，從公開消息來看，并沒有進一步的投資動作。

此前分享經(jīng)濟學者、紐約大學斯特恩商學院教授阿魯·薩丹拉徹在接受《證券日報》記者時表示，分享經(jīng)濟在早期階段取得最大成功的例子有兩個，第一是交通或者說汽車的分享，另外一個則是住宿房屋的分享。是因為住和行往往是個人支出最大的一部分，房子和汽車通常是一個人所擁有的最值錢的資產(chǎn)。

而對此有長期跟蹤分享經(jīng)濟的學者指出，充電寶雖然是一種高頻行為，但是就單個產(chǎn)品而言價值十分有限，這也是行業(yè)飽受質(zhì)疑的原因所在。

不過，仍有共享充電寶業(yè)內(nèi)人士在接受《證券日報》記者采訪時表示，現(xiàn)在談行業(yè)失敗還為時過早，當前，共享充電寶行業(yè)市場還處于跑馬圈地的早期階段，并且，從Hi電倒閉的案例來說，不排除是這家公司內(nèi)部出了問題，而不能完全歸咎于共享充電寶的行業(yè)前景。