還有用戶告訴記者，酷騎單車越來越難找，車況也越來越差。這兩天還出現(xiàn)了不少疑似假酷騎客服的詐騙電話，號稱可以幫用戶退還押金，提醒大家謹防上當。

但三個多月前的6月7日，酷騎單車還宣布推出“土豪金”版共享單車，融合了“共享單車+共享充電寶”兩個最熱的概念，耀眼的黃金色更是讓人目瞪口呆，大家開玩笑說，“共享單車創(chuàng)業(yè)最大的問題是顏色不夠用了。”

不過，事實上，早在5月初，就已經有用戶反映押金不退，從8月中旬開始，多家媒體開始大范圍報道酷騎單車押金難退問題。

8月26日，酷騎單車方面發(fā)布關于退押金遲緩的聲明，聲稱由于頻繁更新各種功能，導致系統(tǒng)不穩(wěn)定因而出現(xiàn)用戶押金難退的現(xiàn)象。

8月30日，酷騎單車再次發(fā)布聲明，稱“新CTO及技術團隊很快將入職酷騎，以減少技術原因給用戶造成的各類困擾，預計9月份全部的充值及押金問題將得到解決”。

然而轉眼9月就要過去了，酷騎單車的押金難退問題依然沒有得到妥善解決。

9月28日，酷騎單車原CEO高唯偉在接受媒體采訪時承認，公司資金確實十分緊張。關于裁員的問題，則是由于近期公司要被全資收購，兩方的公司有業(yè)務和人員重疊的地方，所以要進行人員優(yōu)化，而不是外界所傳聞的裁員，但是具體細節(jié)不方便透露。

據悉，酷騎單車已在北京、上海、廣州、深圳、天津、長沙、西安、太原、石家莊等50多座城市共投放超過100萬輛單車。（本報記者 陳婕 華姣）