隨著國慶以來境內(nèi)外股市的上漲,境內(nèi)和境外的主動偏股基金冠軍業(yè)績齊超50%大關(guān),為近8年來首次出現(xiàn)該現(xiàn)象。
境內(nèi)的主動股票型和混合型基金截至10月13日業(yè)績冠軍為分別為國泰互聯(lián)網(wǎng)+和東方紅滬港深基金,今年以來凈值增長率分別為50.68%和50.97%,投資境外市場的主動管理QDII業(yè)績冠軍為華寶興業(yè)中國成長基金,截至10月12日該基金收益率達(dá)到了53.5%。



據(jù)悉,2009年的境內(nèi)外主動偏股基金冠軍業(yè)績均超50%,但2010年到2016年均未超過50%,在2014年和2015年國內(nèi)出現(xiàn)翻倍基金的時候,主動QDII最高業(yè)績都不到50%。
最高收益53.5%
據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,今年以來,在253只主動股票型基金中,收益突破30%的有26只,而彭凌志管理的國泰互聯(lián)網(wǎng)+成為了唯一收益超50%的基金,達(dá)50.68%。
緊隨其后的易方達(dá)消費行業(yè)和信達(dá)澳銀新能源產(chǎn)業(yè)業(yè)績同樣不俗,分別取得48.2%和46.2%的收益。此外,嘉實滬港深精選、銀華滬港深增長、廣發(fā)滬港深新起點等基金收益也在40%以上。
混合型基金的最高收益率水平也差不多。剔除異常波動基金后,東方紅滬港深同樣是唯一一只收益超過50%的混合型基金,達(dá)50.97%。除此之外,上投摩根新興動力A、H和銀華盛世精選收益率也分別達(dá)到47.85%、48.17%、46.19%。
在主動管理QDII方面,華寶興業(yè)中國成長基金不僅摘得分類冠軍寶座,53.5%的今年以來收益率也成為了所有主動管理型基金中的冠軍。
此外,嘉實全球互聯(lián)網(wǎng)美元和港幣份額收益也達(dá)到了51.54%,不過人民幣份額的收益率低于50%,國富大中華精選的業(yè)績也超過了40%。
值得一提的是,借助今年港股和美股的大漲,QDII基金業(yè)績明顯超過往年,2014年、2015年和2016年冠軍QDII產(chǎn)品業(yè)績分別僅為29.52%、17.19%和47.98%。
實際上,自QDII于2007年誕生并經(jīng)歷2008年首個完整年度之后,僅在2009年一年出現(xiàn)過三類基金一年期收益均超過50%的情況。
超額收益來自結(jié)構(gòu)性機會
有基金經(jīng)理向記者表示,雖然今年以來股指漲幅不大,但其實A股市場具有很好的結(jié)構(gòu)性機會,這些機構(gòu)性機會往往都有很大的行情。他分析,從排名靠前的基金持倉情況來看,不少基金經(jīng)理都買了類似的個股,持倉比較接近?!耙驗榻衲甑慕Y(jié)構(gòu)性行情非常集中,主要都集中在那些此前被低估的行業(yè)龍頭上?!?/p>
針對今年出眾的業(yè)績,股票型冠軍基金國泰互聯(lián)網(wǎng)+的基金經(jīng)理彭凌志將原因歸結(jié)于今年的市場環(huán)境與他的投資理念相契合。
彭凌志對記者表示,他一直偏重基本面選股,關(guān)注那些具有長期布局價值的行業(yè)和那些具有特色競爭優(yōu)勢的企業(yè)。今年以來,市場不像往年熱愛追逐“小票”,而是越來越看重那些真正具有特色競爭力的公司。
此前,彭凌志一直看好金融、消費領(lǐng)域及新能源汽車領(lǐng)域,并且在這些領(lǐng)域里做了大量的配置,從而實現(xiàn)了超額收益。彭凌志表示,從大方向上,他對于這些此前他所看好的領(lǐng)域依然繼續(xù)堅定看好。不過他也表示,他也會根據(jù)一些個股具體的漲跌幅情況作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)倉處理。
同樣偏好行業(yè)龍頭的還有上投摩根新興動力基金經(jīng)理杜猛表示,中長期看,符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的行業(yè)龍頭公司會越來越得到市場的認(rèn)同,新興產(chǎn)業(yè)的崛起將成為中國未來10-20年經(jīng)濟增長的最大動力。
銀華盛世精選基金經(jīng)理李曉星則表示,將繼續(xù)看好國內(nèi)股票市場的表現(xiàn)。他判斷中國經(jīng)濟已開始見底回升,不會出現(xiàn)太大下行壓力。在經(jīng)濟向上的背景下,上市公司盈利會有不錯的提升。此外,從全球權(quán)益類資產(chǎn)配置情況看,中國市場存在明顯的比價效應(yīng)。
目前來看,在李曉星的投資版圖中,他很強調(diào)消費升級和科技創(chuàng)新。配置重點首先是食品飲料,包括白酒類以及日用消費品,都受益于消費升級,也處于上行周期;由于光伏風(fēng)電平價上網(wǎng)、新能源汽車的普及,對新能源行業(yè)也十分看好;而得益于中國工程師紅利的電子、工控領(lǐng)域也在崛起,在人工成本越來越貴的情況下,智能制造設(shè)備行業(yè)的應(yīng)用空間比較大,并且國家政策十分支持,因此高端制造也是其比較看好的方向。