互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)大步疾行，越來越多的互金平臺投身到赴美上市的大潮中。

記者注意到，自進(jìn)入9月以來，已經(jīng)有3家互聯(lián)網(wǎng)金融公司赴美上市。鮮為人知的是，汽車金融領(lǐng)域的IPO潮也開始“蠢蠢欲動”。

數(shù)位消息人士向記者表示，易車網(wǎng)旗下汽車金融平臺易鑫集團(tuán)已經(jīng)向香港交易所提交了首次公開募股(IPO)申請書，計(jì)劃融資不超過8億美元。

業(yè)界觀察人士認(rèn)為，汽車金融領(lǐng)域中的二手車金融是創(chuàng)新公司最有機(jī)會跑出來的賽道。國內(nèi)金融的集中度高于美國，2015年至今，涌入這個行業(yè)的資本已超百億，二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程比美國要快得多。但整個產(chǎn)業(yè)長鏈條、多體驗(yàn)節(jié)點(diǎn)、高門檻的特點(diǎn)，決定了這個行業(yè)不可能一家獨(dú)大。美利金融集團(tuán)創(chuàng)始人、CEO劉雁南曾表示，二手車金融將會是多寡頭壟斷的市場，最后可能3～5家企業(yè)會占據(jù)70%～80%的市場份額。

業(yè)內(nèi)人士分析，作為汽車流通領(lǐng)域最賺錢的環(huán)節(jié)，汽車金融領(lǐng)域有望在2018年迎來IPO大潮。易鑫集團(tuán)、美利金融集團(tuán)、優(yōu)信二手車等企業(yè)都將成為業(yè)內(nèi)矚目的種子選手。

易鑫集團(tuán)：形成生態(tài)業(yè)務(wù)布局

作為易車集團(tuán)旗下的子公司，易鑫集團(tuán)主要從事金融交易服務(wù)，包括為汽車經(jīng)銷商提供交易服務(wù)，為消費(fèi)者以及銀行、汽車金融公司、保險公司等金融機(jī)構(gòu)提供汽車互聯(lián)網(wǎng)金融平臺服務(wù)。易鑫的核心業(yè)務(wù)平臺是易鑫車貸，主要提供新車貸款、二手車貸款、車抵貸、車主信用卡、汽車保險及汽車租賃等汽車金融服務(wù)。

6月29日，易鑫上線了“淘車”平臺，其業(yè)務(wù)重點(diǎn)已由金融轉(zhuǎn)型到了交易，形成生態(tài)布局。公開數(shù)據(jù)顯示，在交易方面，2016年全年，易鑫平臺上汽車交易量達(dá)26萬臺，今年前9個月交易量已達(dá)30萬臺;流量方面，易鑫自有網(wǎng)站和App的MAU(月活躍用戶數(shù)量)已突破5000萬，每個月平臺上提交的汽車購買需求約900億元。

易鑫集團(tuán)此前完成過三輪融資：2015年初，易鑫獲得了由易車、京東和騰訊的25億人民幣投資，其中京東和騰訊共計(jì)2.5億美元的現(xiàn)金投資。2016年10月，騰訊、京東和百度再向其注資35億元;2017年5月，易鑫獲得了由騰訊、易車、東方資產(chǎn)和順豐王衛(wèi)個人的40億元戰(zhàn)略投資。

美利金融集團(tuán)：旗下車金融業(yè)務(wù)已盈利

2015年成立的美利金融集團(tuán)，旗下有美利車金融及有用分期兩個子品牌。

有用分期在相對壟斷的消費(fèi)金融領(lǐng)域中夾縫求生，歷經(jīng)兩年時間成長為國內(nèi)相對領(lǐng)先的消費(fèi)金融品牌。截至9月，美利金融有用分期累積服務(wù)用戶超過200萬。值得關(guān)注的是，旗下美利車金融業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，已成二手車金融領(lǐng)域的頭部企業(yè)。美利最早將其二手車金融業(yè)務(wù)瞄準(zhǔn)中小經(jīng)銷商，并通過成立車聯(lián)盟給經(jīng)銷商賦能。截至目前，美利金融在國內(nèi)已經(jīng)覆蓋30省270個城市，預(yù)計(jì)2017年全年放貸規(guī)模180億元，服務(wù)車輛在25萬臺左右。

依賴消費(fèi)分期和二手車分期兩大場景，美利金融集團(tuán)所在的市場規(guī)模已經(jīng)超過萬億，未來企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模有較大的增長空間。

記者線下走訪時了解到，美利旗下車金融業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。若按照180億的規(guī)模、3%～5%的利潤率測算，單靠汽車金融業(yè)務(wù)，美利金融可以實(shí)現(xiàn)6～8億盈利，基本滿足美國證券市場的上市門檻。

公開資料顯示，美利金融集團(tuán)于2015年11月，獲光信、領(lǐng)沨資本領(lǐng)投的6500萬美元A輪融資;2017年6月，獲得京東金融A+2000萬美元融資。集團(tuán)創(chuàng)始人劉雁南、聯(lián)合創(chuàng)始人黃大成均有良好的投行背景。

優(yōu)信二手車：累計(jì)融資近10億美元

2011年戴琨創(chuàng)立優(yōu)信。經(jīng)過6年的快速發(fā)展與戰(zhàn)略布局，優(yōu)信集團(tuán)旗下?lián)碛蠦2B模式二手車在線交易平臺優(yōu)信拍、B2C模式的二手車交易平臺優(yōu)信二手車、優(yōu)信數(shù)據(jù)以及優(yōu)信新車、有心金融等多個子業(yè)務(wù)。

優(yōu)信金融是優(yōu)信集團(tuán)旗下基于二手車市場的服務(wù)機(jī)構(gòu)，主要為二手車的零售金融和供應(yīng)鏈金融提供金融服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋了包括融資租賃、對公融資、消費(fèi)信貸、二手車延保服務(wù)等在內(nèi)的多項(xiàng)汽車金融服務(wù)。

2017年7月，戴琨宣布優(yōu)信集團(tuán)部分城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。截至目前，優(yōu)信累計(jì)融資總額接近10億美元。大規(guī)模融資為優(yōu)信集團(tuán)輸血的同時也使其面臨較大的上市壓力。