■本報記者 龔夢澤

當下，隨著國內汽車市場銷量持續(xù)穩(wěn)步增長，互聯(lián)網和新能源技術不斷升級，一批新生的汽車品牌走入人們的視野。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2016年全年SUV車型銷量達878.89萬輛，同比增長43.6%。

“從數(shù)據(jù)中可以看出，SUV車型依舊呈現(xiàn)了高速增長態(tài)勢。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示。而憑借SUV車型高速增長的自主品牌在2016年表現(xiàn)優(yōu)異，這其中就包括了新品牌漢騰汽車。

記者注意到，漢騰X7去年10月份銷量5006輛，到12月份沖至最高達6031輛，今年月均銷量也維持在4300輛左右。事實上，伴隨著競爭的加劇以及消費理念的驟變，靠逆向或山寨為生的品牌的市場表現(xiàn)每況愈下。而為何漢騰作為全新自主品牌上市以來會在市場上取得良好表現(xiàn)？

有分析人是指出，將近1年的銷量數(shù)據(jù)基本能夠體現(xiàn)一款車的市場接受度。從該車近一年的銷量走勢來看，漢騰X7精準的市場定位和低價策略成效顯著。這背后折射出終端消費者對漢騰X7品牌與產品認知和接受程度已經初步的建立形成。

首戰(zhàn)告捷后

走得穩(wěn)勝過走得快

數(shù)據(jù)顯示，今年前八個月，漢騰X7累計銷量35589輛，月均銷量維持在4300輛左右。這對于一個剛剛入市的新品牌而言，成績已不俗。這一方面得益于SUV市場的火爆，另一方面，歸功于其精準的產品定位。

漢騰汽車有限公司銷售副總經理于曉東此前在接受《證券日報》記者采訪時就表示，漢騰市場定位瞄準工薪階層和起步創(chuàng)業(yè)者?！八麄儗⒊蔀闈h騰的主力購買人群，符合消費結構升級趨勢。上述人群主要集中在三、四、五線城市，我們的渠道布局也會跟上?！?/p>

盡管如此，隨著自主品牌在SUV市場的投放力度不斷加大。漢騰在享受到SUV市場紅利的同時，也不得不承受更多的風險，這其中包括銷量提升后的產能問題和售后服務問題等。如此說來，首戰(zhàn)告捷的漢騰，接下來走得穩(wěn)遠比走得快更為重要。

對此，漢騰汽車有著清醒的認識?！拔覀儠褲h騰X5的定價權交給用戶，通過展開消費者調查收集的樣本信息，進行分析之后再定價。”漢騰汽車有限公司副總裁兼銷售公司總經理廖雄輝對于漢騰新車的銷量顯得底氣十足。

記者注意到，為進一步讓利售后服務，在漢騰X5新車上市之際，漢騰還對消費者推出兩項服務政策：關鍵零部件自購買之日起，60天只換不修；前一萬名車主五年基礎保養(yǎng)不花錢。