離岸貿(mào)易的核心在于“境內(nèi)關(guān)外”式監(jiān)管，貨物存儲在自由港區(qū)免稅，同時也不需要報關(guān)。

陳波解釋，海運貿(mào)易為了消解成本往往都是大宗運輸，大宗運輸造成買賣的時間錯配，也就是運過來的時候，并不知道自己的潛在賣家是誰，有可能是別的國家。如果一個港口僅僅是存儲也需要繳稅報關(guān)的話，實際上是增加了企業(yè)的成本，離岸貿(mào)易的需求因此而產(chǎn)生。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究所副所長白明認(rèn)為，自由港和自貿(mào)區(qū)的區(qū)別，主要體現(xiàn)在允許開展離岸貿(mào)易，在離岸貿(mào)易的基礎(chǔ)上，進一步開放高端服務(wù)業(yè)，發(fā)展離岸金融等相關(guān)業(yè)務(wù)。

陳波認(rèn)為，中國已成為全球最大的潛在市場之一，若允許離岸貿(mào)易，大量的國際商品甚至整個東亞的國際商品都會放到上海。根據(jù)國際經(jīng)驗，隨著離岸貿(mào)易發(fā)展，大宗原材料運輸存儲、分撥中心、離岸金融等領(lǐng)域都將迎來機遇。

“對我們帶來的第一就是航運的貨物量增加，之前是在岸貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易，現(xiàn)在增加了一大塊離岸貿(mào)易，把別的國家的潛在貿(mào)易也吸引進來了；第二這里需要大量的倉儲，會帶動倉儲物流產(chǎn)業(yè)；第三是分撥和運輸；第四是離岸金融服務(wù)，離岸貿(mào)易需要在一級市場直接交易，需要交易平臺，需要期貨，以離岸貿(mào)易為基礎(chǔ)，發(fā)展金融服務(wù)和上海建立金融服務(wù)中心也是貼切的?！标惒ū硎?。

上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將給相關(guān)的上市公司帶來商機。一家上市公司高管表示，公司看好大宗原材料運輸帶來的機遇?！按笞谠牧暇哂胸浟看?、貨值高的特點，對于貨運的價格敏感度也比較低?！痹摴緲I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，隨著大宗原材料運輸?shù)臉I(yè)務(wù)發(fā)展，與之相伴的倉儲、供應(yīng)鏈金融等衍生業(yè)務(wù)也會快速擴張，為了發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)，該公司計劃在洋山港內(nèi)建設(shè)一個200畝左右的倉庫。

另一家上市公司高管接受中國證券報記者采訪時介紹，公司在洋山港運營一家跨國企業(yè)分撥中心，但目前主要負(fù)責(zé)國內(nèi)市場分撥，隨著自由港政策的推進，公司有機會在分撥中心上取得更多的業(yè)務(wù)。