中國青年報(bào)記者進(jìn)入“東方之星”，圖中是艙內(nèi)情況

據(jù)劉夢云介紹，“東方”系列客輪出事后，1997年公司開始著手改造，將客輪變?yōu)橛屋?，提檔升級(jí)。

一位公司內(nèi)部人士透露，當(dāng)年“東方”系列船是在國營重慶造船廠改造。據(jù)記者了解，這家曾是重慶最大的造船廠已于2005年宣布破產(chǎn)。

經(jīng)過改造后，“東方之星”由原來的66米加長到76.5米，船寬11米，船高18.6米，此外，“東方之星”將平頭結(jié)構(gòu)改成了尖頭，目的為減少風(fēng)阻，省油。

據(jù)公司內(nèi)部人士稱，當(dāng)時(shí)改裝還包括修改內(nèi)飾，將鐵壁改成木板，將原來固定在船體上的鋼架高低床變?yōu)槟举|(zhì)床。

曾在船上擔(dān)任保安的劉德一稱，他平時(shí)喜歡跑步，以前總是繞著“東方之星”外舷走廊跑圈。

而該船1997年經(jīng)改造后，兩邊外舷封閉成為窗戶。原來每個(gè)客房有兩扇門，分別對(duì)著外舷和中間走廊打開，但改造后變?yōu)橹怀虚g走廊開。

相關(guān)報(bào)道:

• 長江沉船已確認(rèn)432人遇難 搜尋范圍擴(kuò)至上海
• 長江沉船大部分遇難者DNA身份比對(duì)2天內(nèi)完成
• 湖北監(jiān)利將建客船翻沉救援紀(jì)念館警示教育后人
• 交通部:繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場搜尋 確保無遺漏無隱患
• 我們默哀，為了“東方之星”遇難者
• “東方之星”救援全紀(jì)錄(組圖)
• 頭七 向“東方之星”號(hào)遇難者致哀
• 東方之星翻沉救援現(xiàn)場舉行哀悼遇難者活動(dòng)(組圖)
• 三峽民間蛙人自發(fā)救援“東方之星”(圖)