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空難調(diào)查報告稱，事發(fā)時MH17附近還有3架客機。

    “馬航MH17空中解體，很有可能是由大量來自外部的高能物體穿透飛機，令飛機結(jié)構(gòu)損壞而導(dǎo)致”。當(dāng)?shù)貢r間9日上午10時，在震驚世界的馬航MH17空難事發(fā)近兩個月后，荷蘭安全委員會公布了對這起空難的首份調(diào)查報告，并初步得出以上結(jié)論。

    報告指出，沒有任何跡象表明這起空難與技術(shù)故障或機組人員操作失誤有關(guān)。

    客機失聯(lián)前一切正常

    按國際民航組織規(guī)定，空難初步調(diào)查報告一般在空難后30天內(nèi)發(fā)布，但因事發(fā)地點烏克蘭東部此前戰(zhàn)事不斷，報告一推再推。在這份報告中，未提及導(dǎo)致空難的“高能物體”來自哪里，甚至沒提“導(dǎo)彈”一詞。

    荷蘭安全委員會出臺的這份報告稱，黑匣子數(shù)據(jù)及來自空管部門的數(shù)據(jù)都表明，直到7月17日下午13時20分03秒，客機運轉(zhuǎn)一切正常，之后突然“終止”。調(diào)查人員聽取了駕駛艙語音記錄儀機組人員對話，也沒有任何發(fā)生技術(shù)故障或緊急狀況的跡象。同時，駕駛艙內(nèi)也沒有任何警告聲。報告稱，飛行數(shù)據(jù)記錄儀也沒有任何警告記錄，發(fā)動機參數(shù)一切正常?？展懿块T也證實，機組人員沒有發(fā)出任何緊急呼救。而維修記錄也表明，客機起飛時狀況良好，沒有任何故障。

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