12月24日，“鯤龍”AG600在珠海首飛。新華社記者劉大偉攝

新華社廣州12月24日電題：國產(chǎn)大飛機“三兄弟”藍天聚首“中國翼”開啟航空強國新時代

新華社記者葉前、王攀、胡喆、呼濤

“鵬之徙于南冥也，水擊三千里，摶扶搖而上者九萬里?！?/p>

2000多年前莊子的暢想今天成為現(xiàn)實。12月24日上午9時39分許，藍白涂裝的大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600從珠海金灣機場啟動，滑行，一飛沖天。

十年磨礪，運20、C919、AG600，中國大飛機“三兄弟”終于藍天聚首。東方航空大國正向航空強國全力沖刺。

12月24日，“鯤龍”AG600順利降落，滑停到首飛儀式現(xiàn)場。新華社記者劉大偉攝

運輸·民航·兩棲：國產(chǎn)大飛機“家族譜系”羽翼漸豐

AG600是當今世界在研的最大水陸兩棲飛機，飛機選裝4臺國產(chǎn)渦槳六發(fā)動機，最大起飛重量53.5噸，實現(xiàn)超過4000公里的最大航程。

全機5萬多個結構及系統(tǒng)零部件中，98%由國內(nèi)供應商提供，全機機載成品95%以上為國產(chǎn)產(chǎn)品，這是一架真正的“中國制造”。

“AG600是為了滿足森林滅火和水上救援需求首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備?！盇G600總設計師黃領才說，它的研制集中了中國航空工業(yè)之智，是集體協(xié)作、齊心并進的成果。

12月24日，“鯤龍”AG600在珠海金灣機場上空進行通場飛行。新華社記者梁旭攝