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美軍解密報(bào)告這樣描述南海撞機(jī):艙內(nèi)一片混亂(11)

杰森?希利(Jason Healey),曾在空軍從事于偵察機(jī)相關(guān)工作的一位前信號(hào)情報(bào)官,現(xiàn)在是哥倫比亞大學(xué)國際和公共事務(wù)學(xué)院的高級(jí)研究學(xué)者,他說這可能有助于中國人了解美國的解密能力。

“如果同時(shí)得到了加密文本和明文或解密(截獲的),它可以提示我們?nèi)绾稳ネ瓿山饷苓^程,這對(duì)他們的密碼學(xué)者來說是非常有用的,不僅僅是知道我們可以破譯它,而且知道我們?nèi)绾斡密浖?shí)現(xiàn)?!?/p>

飛機(jī)上的數(shù)據(jù)暴露的另一個(gè)重要秘密是:美國有能力定位和收集與中國潛艇相關(guān)的信號(hào)傳輸(裝置),并將信息關(guān)聯(lián)給那些具備定位能力的特殊艦只。調(diào)查人員寫道:“盡管中國很可能認(rèn)為美國擁有這一信息,但可能并不知道這些信息可以從信號(hào)情報(bào)收集和分析中獲得?!边@些數(shù)據(jù)還暴露了美國到底知道多少中國潛艇發(fā)射的彈道導(dǎo)彈計(jì)劃的信息,包括其組織,導(dǎo)彈測(cè)試和通信。

調(diào)查人員最終得出結(jié)論,盡管在這一事件中暴露的數(shù)據(jù)和裝備非常豐富,但情報(bào)損失并不是災(zāi)難性的。相反,他們?cè)u(píng)估其損失的嚴(yán)重程度屬于中低度,不過由于沒有飛機(jī)上的所有機(jī)密數(shù)據(jù)詳細(xì)清單,其評(píng)估難免不太完整。

就他們所知道的在飛機(jī)上并暴露的秘密而言,他們得出結(jié)論,這些并不能幫助中國更好地利用美國的加密系統(tǒng),盡管它們可以幫助它制定對(duì)策。通過復(fù)制美國對(duì)自身通信系統(tǒng)加密的手段來躲避美國的偵察監(jiān)視。例如,調(diào)查人員擔(dān)心,中國現(xiàn)在可能會(huì)加強(qiáng)其加密手段,或從“空中無線電”轉(zhuǎn)為地面線路傳輸,或轉(zhuǎn)向更先進(jìn)的無線電通信技術(shù),例如跳頻。

調(diào)查人員寫道,中國上一次改變其通信手段是上世紀(jì)80年代,并迫使美國國家安全局花費(fèi)數(shù)月重新建立收集和分析能力,恢復(fù)工作仍然尚未完成,在2001年他們這樣強(qiáng)調(diào)。

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