亞馬遜方面，據(jù)Center for Responsive Politics的數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去幾年間亞馬遜大幅增加了其游說(shuō)開(kāi)銷(xiāo)。據(jù)消息人士稱(chēng)，亞馬遜高管還沒(méi)有與白宮官員就此問(wèn)題進(jìn)行過(guò)對(duì)話。

亞馬遜和郵政部門(mén)的合作主要是在其送貨服務(wù)的“最后一公里”階段。該公司將包裹送到最終目的地附近的郵局，并最后由郵政服務(wù)進(jìn)行送貨。郵政部門(mén)稱(chēng)其合作伙伴不僅限于亞馬遜，但不愿透露其他合作的公司名稱(chēng)。郵政服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括UPS和FedEx等快遞公司。

亞馬遜稱(chēng)在2017年共計(jì)花費(fèi)了217億美元在送貨服務(wù)上，包括分揀、物流中心、和運(yùn)輸開(kāi)銷(xiāo)。據(jù)分析師估計(jì)，有大約40%的亞馬遜包裹都是由郵政服務(wù)送出的，不過(guò)該數(shù)字未經(jīng)亞馬遜和郵政部門(mén)確認(rèn)。

于此同時(shí)，郵政服務(wù)表示其在2017年的快遞收入為195億美元，較前年增長(zhǎng)11.8%。盡管實(shí)現(xiàn)了收入的增長(zhǎng)，但還是沒(méi)能停止郵政服務(wù)連續(xù)11年來(lái)的虧損。（小寶）