艱難的項(xiàng)目

中鐵隧道局承擔(dān)的隧道工程有Galei Gil和Herzl兩處始發(fā)井，前者位于本標(biāo)段中間，4臺盾構(gòu)機(jī)兩兩相背而行施工，挖向東西兩端；后者位于標(biāo)段西端，兩臺盾構(gòu)機(jī)向東前行，與Galei Gil始發(fā)井挖向西端的盾構(gòu)機(jī)匯合。工程開工日期為2015年6月22日，預(yù)計完工日期為2021年7月12日，總工期316周。

王總工程師說，現(xiàn)在說起來似乎工程很輕松，其實(shí)在整個過程中，他們經(jīng)歷了眾多的艱難困苦，為解決工程難題，他常常徹夜難眠。中標(biāo)后，輕軌項(xiàng)目業(yè)主并不完全信任公司的能力，畢竟隧道位于城市主干道下方，同時還緊鄰并下穿現(xiàn)有的建筑物、設(shè)施、橋梁基礎(chǔ)、地下行車結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)、高層建筑等。由于業(yè)主對沉降控制指標(biāo)的要求較高，因此公司通過采購專門盾構(gòu)機(jī)，并結(jié)合有效的施工措施和合理的施工組織，確保了重要建筑物的安全。事實(shí)上，前期工程具有十分重要的示范效應(yīng)，良好的表現(xiàn)迅速贏得了業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卦O(shè)計師和相關(guān)方的認(rèn)可。

創(chuàng)新的施工

在施工過程中，公司面對難題，積極想辦法解決，創(chuàng)造了業(yè)界奇跡。例如，在狹小空間盾構(gòu)機(jī)機(jī)頭和機(jī)身分離的工作模式。Herzl始發(fā)井位于人口密集區(qū)，道路狹窄周邊居民眾多，井口長和寬分別為36米和16米，根本容納不下機(jī)頭加機(jī)身長達(dá)120米的盾構(gòu)機(jī)。對此，公司先將長約10米的機(jī)頭先放入始發(fā)井，機(jī)身放置在地面。機(jī)身通過軟性連接并支持機(jī)頭進(jìn)行挖掘，直到隧洞有足夠的空間后才將機(jī)身從地面移至地下與機(jī)頭直接相連，繼續(xù)施工。

又如，公司成功地采用了垂直皮帶出渣機(jī)。由于Herzl始發(fā)井狹小，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時帶出的泥土難以快速從井底運(yùn)送到地面。為解決該難題，公司科技攻關(guān)人員提出了采用垂直皮帶出渣的設(shè)想。然而，過去雖然有人對此進(jìn)行過研究和測試，但最終因工作不穩(wěn)定而放棄。王總工程師帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)這次大膽引進(jìn)了垂直皮帶出渣機(jī)，并在工作中對其進(jìn)行改造，最終將它融入進(jìn)施工體系中，保證了盾構(gòu)機(jī)每月300米的掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)。