“智造”的步伐永不停止。不久前，五菱工業(yè)公司的“輕量化汽車底盤關(guān)鍵零部件智能工廠新模式”項目，成功通過國家工業(yè)和信息化部2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目立項。公司將圍繞輕量化汽車底盤關(guān)鍵零部件“一廠兩線”（智能工廠、后橋主減速器智能裝配線、獨立懸架智能裝配生產(chǎn)線）開展建設(shè)。項目的提出，填補后橋/獨立懸架裝配生產(chǎn)線關(guān)鍵短板裝備國產(chǎn)化空白，開啟輕量化汽車底盤關(guān)鍵零部件智能工廠新模式，提質(zhì)增效降耗，形成關(guān)鍵技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與專利。

4 擴張轉(zhuǎn)型 多點聯(lián)動

強強聯(lián)合更加強。合資10年，五菱工業(yè)公司給予股東年平均投資回報率達20%，股東方對五菱工業(yè)公司的發(fā)展前景看好，在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點持續(xù)補充資金。

擴張的自信，來源于自身技術(shù)與資金的實力。五菱工業(yè)公司統(tǒng)籌安排項目投資需求，穩(wěn)步推進重大項目建設(shè)。2011年，股東增資0.98億元，用于青島基地產(chǎn)能擴展項目，工業(yè)公司零部件模塊提升年產(chǎn)能30萬臺（套），產(chǎn)能增幅達30%。2016年股東增資1.6億元，用于工業(yè)公司柳東基地第二期工程、柳州菱特基礎(chǔ)設(shè)施及工裝配線、3.7升進階型號發(fā)動機研發(fā)、重慶基地第一期工程新生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)等。2015年8月，重慶基地竣工生產(chǎn)，標(biāo)志著五菱工業(yè)公司在柳州、重慶、山東的生產(chǎn)戰(zhàn)略布局完成。

2017年，股東再次為五菱工業(yè)公司現(xiàn)金增資3.4億元，用于各項擴張及改造項目，包括建立新生產(chǎn)設(shè)施、興建及安裝廠房與機器設(shè)備、研發(fā)新產(chǎn)品、技術(shù)改造等，業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移至高附加值產(chǎn)品。

2017年7月，五菱工業(yè)公司投資1.66億元在印尼生產(chǎn)基地建設(shè)的項目正式投產(chǎn)，在海外的零部件年產(chǎn)能將達到10萬臺（套）。從此，五菱工業(yè)公司“跨省出海，多點開花”的產(chǎn)業(yè)布局正式形成。

5 開放合作 譜寫新篇

發(fā)展10年，幾次艱難抉擇。五菱工業(yè)公司化挑戰(zhàn)為機遇，打通產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，拓寬業(yè)務(wù)寬度，實施改革，順利走上轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。開放合作、創(chuàng)新升級，將成為五菱工業(yè)公司的發(fā)展主線。

不積跬步，無以致千里。在廣西汽車集團總體發(fā)展戰(zhàn)略引導(dǎo)下，五菱工業(yè)公司一步一個腳印，開放合作，改革創(chuàng)新，與世界500強企業(yè)緊密合作，加強技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造，大力推進汽車零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，向輕量化、電動化、智能化等高端零部件領(lǐng)域發(fā)展。2017年7月，公司與世界第三大座椅生產(chǎn)商佛吉亞簽訂合資合作協(xié)議，共同出資設(shè)立合資公司，預(yù)計合資公司2022年具備整椅獨立開發(fā)能力，年產(chǎn)值將達到20億元人民幣。

10年積累，厚積薄發(fā)。五菱工業(yè)公司還開發(fā)生產(chǎn)新能源整車，目前已有3款純電動物流車、1款純電動客車進入國家推薦目錄，并與核心零部件供應(yīng)商、充電配套服務(wù)商等建立了良好的合作關(guān)系。未來，該公司將啟動在柳東純電動乘用車和商用車研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)，尋找新能源電池方面的潛在合作方，推進整車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

（圖片由五菱工業(yè)公司提供）