此前，北京市住建委方面介紹，豐臺(tái)火車站的先期開工段長(zhǎng)辛店專用倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)開工。

16號(hào)線豐臺(tái)站有望今年開工

根據(jù)去年發(fā)布的《北京市“十三五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，清河、星火、豐臺(tái)站將成為北京未來5年重點(diǎn)打造的鐵路樞紐。其中，清河站和星火站未來分別是京張高鐵和京沈高鐵的重點(diǎn)車站，而豐臺(tái)站的樞紐作用會(huì)更突出，連配套的地鐵車站都提前考慮了超大客流的需求。

站在10號(hào)線豐臺(tái)地鐵站，乘客很容易覺察出這座車站的不同尋常，高大寬敞的站廳層和站臺(tái)層看起來氣勢(shì)宏偉。站臺(tái)層寬度達(dá)到20多米，是普通地鐵站的兩倍，就是為了預(yù)留足夠的空間，讓將來豐臺(tái)火車站的旅客在換乘時(shí)不至于太擁擠。

與客流大進(jìn)大出的北京南站、北京西站類似，新豐臺(tái)火車站也是雙地鐵配套，正在建設(shè)的地鐵16號(hào)線也將接入新豐臺(tái)站。

“16號(hào)線豐臺(tái)站未來會(huì)嵌入火車站內(nèi)，換乘形式上更像現(xiàn)在的北京南站。”負(fù)責(zé)建設(shè)16號(hào)線的北京城市快軌公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)初步方案，豐臺(tái)火車站地下將實(shí)現(xiàn)地鐵10號(hào)線和16號(hào)線的換乘，16號(hào)線豐臺(tái)站的規(guī)模也將明顯大于一般地鐵站。目前，16號(hào)線豐臺(tái)站的規(guī)劃正在細(xì)化階段，預(yù)計(jì)今年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

地鐵16號(hào)線已經(jīng)在去年年底率先開通北段，包括豐臺(tái)站在內(nèi)的16號(hào)線南段正在抓緊建設(shè)中。