報道稱，原屬西班牙的沉船“仁慈圣母”號，早前被尋寶公司“奧德賽海事探索”發(fā)現(xiàn)，觸發(fā)爭議，美國一名法官根據(jù)2009年年修訂的主權(quán)轄免原則，裁定該國法院對事件無司法管轄權(quán)。

該公司在直布羅陀對開海域發(fā)現(xiàn)船只殘骸，打撈出17噸貴金屬錢幣，并運回美國，但法庭頒令要求該公司將數(shù)十萬個金、銀幣交予西班牙政府。

該公司認為，沉船位置屬公海范圍，公司有打撈殘骸的權(quán)利；但西班牙政府則指，該國從未放棄對船只貨物的所有權(quán)，船上錢幣是西班牙政府的國家文物。

報道稱，沉船殘骸中的寶物來源地，也可能會成為爭議焦點。在上述例子中，秘魯政府也向美國法院申述稱，船上的珍貴錢幣所使用的金屬原材料，是開采自當(dāng)年仍屬西班牙殖民地的秘魯。

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南宋古沉船“南海一號”上都有什么財寶？

資料圖 新華社

“南海Ⅰ號”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質(zhì)古沉船，沉沒地點位于中國廣東?。ㄅ_山市海域），1987年在陽江海域發(fā)現(xiàn)，是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個沉船遺址，距今已有800多年了。從1987年發(fā)現(xiàn)到2007年12月22日整體打撈出水，歷經(jīng)了20年。

南宋古沉船“南海一號”艙內(nèi)超過6萬件南宋瓷器重見天日。這艘在海底沉睡了800多年的沉船，是迄今為止中國境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的年代最早、船體最大、保存最完整的沉船，是保存在“海上絲綢之路”主航道上的珍貴文化遺存。

在廣東陽江“南海一號”博物館，一位考古工作者向沉船船體木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分覆蓋浸泡過特制藥水的白布加以保護。從考古學(xué)角度來看，對沉船船體的研究意義甚至大于船上的這些南宋瓷器。

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