电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當(dāng)前位置:新聞 > 熱點(diǎn)新聞 > 正文

公交公司規(guī)定開車打哈欠3次將被批評(píng) 司機(jī)稱沒人情味

華商報(bào)訊(記者張莉)連續(xù)打哈欠3次將被批評(píng)教育,犯困打盹、閉眼將被罰1000元并停工……近日,這個(gè)針對(duì)公交駕駛員營運(yùn)過程中“精力不集中”的管理規(guī)定,在司機(jī)中引起爭(zhēng)議。

這個(gè)規(guī)定來自西安市公交總公司二公司道路安全委員會(huì),目的是進(jìn)一步提高駕駛員安全行車意識(shí),遏制因駕駛員在營運(yùn)過程中精力不集中而造成的各類事故。如果駕駛員在營運(yùn)過程中,連續(xù)打哈欠3次以上(含等信號(hào)、站點(diǎn)上下乘客),進(jìn)行批評(píng)教育;犯困、點(diǎn)頭,趴在方向盤上睡覺(含等信號(hào)、站點(diǎn)上下乘客),停工兩周,處罰500元;犯困打盹、閉眼,停工三周,處罰1000元;在營運(yùn)過程中操作與駕駛無關(guān)的設(shè)備,停工兩周,處罰500元;思想拋錨,停工兩周,罰款500元……凡在行車中因打盹、犯困造成事故的,一律解除勞動(dòng)合同,并明確12日開始執(zhí)行。

對(duì)此,公交二公司一名工作人員說,確實(shí)有這樣的規(guī)定,是公司安全生產(chǎn)運(yùn)營科根據(jù)日常行車安全規(guī)范制定的,以后將是常態(tài)化的管理規(guī)定,目前正在公司內(nèi)部對(duì)駕駛員進(jìn)行宣貫,就是為了提醒駕駛員集中精力安全駕駛。昨日下午,40路公交一位駕駛員說,規(guī)定是否合理,要看怎么理解了。他覺得公司出臺(tái)這樣的管理規(guī)定,也是為了乘客和駕駛員的安全考慮,“開車是個(gè)操心的活兒,保證休息是非常重要的”。他說,一些公交車事故就是因疲勞駕駛引起的,公司也是為了督促駕駛員確保足夠的睡眠和精力。700路公交一位駕駛員說,不能低頭、不能點(diǎn)頭、不能閉眼,還規(guī)定了打哈欠的次數(shù),駕駛員又不是機(jī)器人,“這個(gè)規(guī)定不是苛刻,簡(jiǎn)直太沒有人情味了”。那么公司如何知道駕駛員在營運(yùn)中有這些行為呢?這位駕駛員說,現(xiàn)在公交車上都有攝像頭,司機(jī)頭頂上就有一個(gè)。

聽說有這樣的規(guī)定,乘客劉先生說,這也是為了確保安全營運(yùn),但如果處罰規(guī)定太苛刻,難免適得其反,引起司機(jī)的不滿情緒,還可能讓司機(jī)在駕駛過程中覺得緊張。乘客李先生認(rèn)為,不能以罰代管,應(yīng)在日常加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)。

車隊(duì)一名管理人員說,規(guī)定是為了督促公交車駕駛員提高安全意識(shí),規(guī)范駕駛。他們也會(huì)加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常的安全教育,合理排班,確保駕駛員的休息時(shí)間。

推薦閱讀

24小時(shí)熱點(diǎn)