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北京網(wǎng)約車新政明起實(shí)施 乘客反映打車難(4)

2017-05-20 17:31:16 來(lái)源：央視網(wǎng) A+A-

專家認(rèn)為，在二三線城市和大城市的遠(yuǎn)郊區(qū)縣，并不是非常擁堵的地區(qū)，很多都運(yùn)力不夠，無(wú)法滿足乘客的出行需求，在這種情況下和大城市一樣限制網(wǎng)約車的戶籍和車型，并不符合市場(chǎng)發(fā)展方向。網(wǎng)約車管理還需因地制宜，不宜“千篇一律”。

便捷出行 乘客也需轉(zhuǎn)變思路

網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)范化發(fā)展是一個(gè)必然趨勢(shì)，但是它也確實(shí)在一定程度上影響著百姓的出行。

雖然目前網(wǎng)約車在一定程度上確實(shí)不如以前便捷，但是隨著共享單車、共享汽車以及公共交通的發(fā)展，一個(gè)立體結(jié)構(gòu)的交通出行網(wǎng)絡(luò)也正在逐步搭建。

中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任 朱巍 ：很多人一段時(shí)間之內(nèi)覺(jué)得出行不方便了，以前天天喜歡用網(wǎng)約車，現(xiàn)在可能打不到車，或者價(jià)格太貴了，沒(méi)有補(bǔ)貼了。但是你可以選擇另外的出行方式，你可以出門先騎一個(gè)共享單車到地鐵，下了地鐵之后再騎共享單車到單位，可能價(jià)格更便宜一些，所以老百姓現(xiàn)在可能要轉(zhuǎn)變一些思路。

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