原標(biāo)題：247輛車車主等了一年難退還

2008年1月，榆林城區(qū)247輛出租車，向8家出租車公司繳納了總額600多萬元的風(fēng)險抵押金。2016年承包期滿，出租車司機要求退還抵押金，但對于這筆抵押金如何退還，8家出租車公司眾說紛紜，何時能退還沒有明確的時間。

247輛出租車交了600多萬元押金

3月12日，榆林的哥老李向華商報反映稱，2008年，為了方便市民出行，榆林城區(qū)新投放了247輛出租車，這些車被分配到長城、興榆、金盾、東洲、大眾、正大、北方、恒泰共8家出租車公司，每家都分到二三十輛。

“當(dāng)時雙方簽訂了承包經(jīng)營合同，約定承包費用是20多萬元，每輛出租車再向公司繳納2.5萬元風(fēng)險抵押金，等8年經(jīng)營期滿后，抵押金一次性退還。2016年2月合同到期，但8家出租車公司卻不愿退還押金?！崩侠钫f，一年多來，的哥聯(lián)名向榆林市政府、榆林市交通局、和城客辦反映問題，但退款問題至今沒有解決。

據(jù)了解，榆林城區(qū)投放的出租車，只有2008年的247輛繳納了風(fēng)險抵押金，總金額達(dá)到617.5萬元。

交通局：已督促妥善解決

3月14日上午，榆林市交通局法規(guī)運輸科工作人員表示，2016年，的哥們向市政府反映問題后，交通局曾調(diào)查過此事，主要問題在于出租車公司和的哥對于當(dāng)年合同約定內(nèi)容有異議。目前該批出租車已全部更新并延續(xù)經(jīng)營，部分承包經(jīng)營者已經(jīng)變更?！俺鲎廛嚬菊J(rèn)為隨著更換新車，押金應(yīng)該繼續(xù)壓著。但的哥們認(rèn)為2016年到期，就要退了這筆錢?！痹摴ぷ魅藛T說，2016年年底，交通局已督促出租車公司和經(jīng)營者認(rèn)真協(xié)商，妥善解決該問題。交通局認(rèn)為，對于經(jīng)濟(jì)類合同，經(jīng)營者可以通過司法程序解決。

14日下午，榆林市城客辦主任劉小鵬表示，經(jīng)過管理部門協(xié)調(diào)，目前大部分出租車公司已同意退還風(fēng)險抵押金，但由于2008年這批車很多已經(jīng)多次變更經(jīng)營者，對于押金退給最初的經(jīng)營者還是現(xiàn)在的經(jīng)營者，由于情況不一，所以處理起來非常復(fù)雜。

部分出租車公司愿逐步退還

3月14日，華商報記者分別致電8家出租車公司，長城、興榆、東洲等公司負(fù)責(zé)人均表示，目前正在積極協(xié)商如何退款，對于車沒有倒過手的承包經(jīng)營者，可以從2017年至2022年，每年退還一部分押金。對于車經(jīng)過多次倒手的情況，需要經(jīng)營者自行協(xié)商，確定押金應(yīng)該退給誰，再按上述方法處理。但正大、北方、恒泰等公司負(fù)責(zé)人，對于退款事宜，不愿正面回應(yīng)。目前，對于具體何時退款，出租車公司均沒有明確的時間。

據(jù)了解，2004年，國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關(guān)問題的通知（國辦發(fā)〔2004〕81號）中規(guī)定，“要堅決制止企業(yè)利用出租汽車經(jīng)營權(quán)，以車輛掛靠、一次性‘買斷’、收取‘風(fēng)險抵押金’、‘財產(chǎn)抵押金’、‘運營收入保證金’和‘高額承包’等方式向司機轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營風(fēng)險，牟取暴利。”

2006年，多部委再次下發(fā)文件規(guī)定，向司機收取“風(fēng)險抵押金”、“財產(chǎn)抵押金”、“運營收入保證金”等項費用的，必須限期全額返還，拒不返還的，要追究責(zé)任。

2016年，國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（國辦發(fā)〔2016〕58號）中規(guī)定，“嚴(yán)禁出租汽車企業(yè)向駕駛員收取高額抵押金，現(xiàn)有抵押金過高的要降低?！比A商報記者 楊寧