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京新高速建設(shè)幕后:工人兩月不洗澡 出汗只能等曬干

2017-07-17 09:13:53  中國(guó)交通報(bào)    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:全場(chǎng)寂靜,只聽(tīng)見(jiàn)這位老總幾度哽咽……。

在建設(shè)者看來(lái),進(jìn)度和質(zhì)量之間的關(guān)系十分微妙。業(yè)主和監(jiān)理互相配合共同指導(dǎo)和監(jiān)督施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和進(jìn)度的目標(biāo)。施工企業(yè)通過(guò)優(yōu)化施工組織方案,增加人員和設(shè)備的投入,在質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提下,盡量縮短施工時(shí)間。

▲京新高速公路。章軻攝

在新聞報(bào)道中,我們有意識(shí)地避免“項(xiàng)目提前完工”“為了趕工期,項(xiàng)目部……”等內(nèi)容,防止社會(huì)公眾對(duì)因“趕進(jìn)度”造成“低質(zhì)量”的懷疑和猜測(cè)。而在京新高速公路建設(shè)過(guò)程中,“趕進(jìn)度”和“京新速度”值得成為宣傳和推廣的亮點(diǎn)。

在額濟(jì)納旗,以胡楊和居延文化為代表的旅游業(yè)是縣城經(jīng)濟(jì)的重要支柱,但無(wú)法改變水資源匱乏的狀況,城市居民都習(xí)慣了飲用水渾濁、堿性超標(biāo),甚至夾雜著沙子。

由中國(guó)交建承建的臨白三標(biāo)共358公里,其中200多公里分布在無(wú)人區(qū),無(wú)水、無(wú)電、無(wú)信號(hào)、無(wú)人煙。建設(shè)者在中國(guó)最美沙漠巴丹吉林沙漠穿行,卻無(wú)暇留意沙漠的美。

▲京新高速公路無(wú)人區(qū)提醒。章軻攝

確實(shí),巴丹吉林的美屬于阿拉善,建設(shè)者什么都沒(méi)有。

額濟(jì)納旗常住人口1.8萬(wàn),總?cè)丝诩s3萬(wàn)人,但參與中交京新高速臨白段(阿拉善盟段)三標(biāo)建設(shè)的工人高峰期將近1萬(wàn)人。大量的資源消耗,給物資補(bǔ)給帶來(lái)巨大壓力。

“項(xiàng)目管理人員和施工人員沒(méi)日沒(méi)夜進(jìn)行施工作業(yè),沒(méi)有什么空閑時(shí)間。我們無(wú)奈式給他們安排滿工作,就是怕他們閑下來(lái)想得多,留不下?!敝薪痪┬赂咚倥R白段(阿拉善盟境內(nèi))3標(biāo)項(xiàng)目總承包部總經(jīng)理劉永明說(shuō)。

▲建設(shè)者們的簡(jiǎn)易午餐。馮毅攝

乍一聽(tīng),項(xiàng)目管理者慘無(wú)人道,不體諒建設(shè)者疾苦,實(shí)際不然。

冬天上路施工,隨身攜帶的瓶裝水很快變成冰疙瘩;夏天撒出去一瓢水,沙地上幾乎留不下痕跡;每年會(huì)遇到100多場(chǎng)沙塵暴,風(fēng)沙過(guò)后,滿目瘡痍;兩個(gè)月不洗澡,出了汗,只能等著曬干……

▲風(fēng)沙大,建設(shè)者們干勁更大。黃朝華攝

項(xiàng)目上很多建設(shè)者都是剛畢業(yè)的“小年輕”,沒(méi)有吃過(guò)這樣的苦。“分項(xiàng)工程一完工,馬上結(jié)賬,讓施工隊(duì)趕快回家?!眲⒂烂鹘榻B說(shuō)。

“趕快回家”可能是每一名建設(shè)者心中的執(zhí)念,工作不能停。

▲風(fēng)沙大,建設(shè)者們干勁更大。黃朝華攝

春季蒸發(fā)量小,用水少,是填方施工的黃金期。臨白三標(biāo)一開(kāi)春就組織開(kāi)展填挖方作業(yè),加大人員和設(shè)備的投入,僅用兩個(gè)多月就完成了4200萬(wàn)填方,1200萬(wàn)挖方,路基基本成型。

為了避免“火上澆油”,在高溫環(huán)境下進(jìn)行油面作業(yè),臨白三標(biāo)倒排工期,將瀝青攤鋪集中在5—6月進(jìn)行。高強(qiáng)度的施工作業(yè),建設(shè)者根本停不下來(lái)。停下來(lái),就意味著自己將在7—9月,42攝氏度高溫下,與100攝氏度瀝青為伴。

……

2016年7月22日,中國(guó)交建臨白三標(biāo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了全線第一個(gè)全標(biāo)段貫通,比計(jì)劃工期提前60多天,意味著建設(shè)者可以在風(fēng)沙和高溫中少煎熬60多天。

▲京新高速公路提示水源點(diǎn)位置。章軻攝

在京新高速暨國(guó)高網(wǎng)建設(shè)成就主題宣傳采訪活動(dòng)座談會(huì)上,劉永明向記者講述身邊的感動(dòng):“項(xiàng)目快建成的時(shí)候,我到最遠(yuǎn)的標(biāo)段,看到項(xiàng)目上的一個(gè)小姑娘?!闭f(shuō)到這里,這位干了一輩子工程、即將退休的老公路人潸然淚下。他曾三次試圖講完這個(gè)故事,但都因情到深處幾度哽咽,無(wú)法繼續(xù)。不知是受劉永明感染,還是同樣觸碰到內(nèi)心中最柔軟的部位,中國(guó)中鐵總承包部總經(jīng)理孫玉國(guó)也抽出紙巾,抹掉落下的淚。

▲劉永明在講述過(guò)程中潸然淚下。

全場(chǎng)安靜得只能聽(tīng)到劉永明的抽泣,所有人的目光都聚焦在他身上,希望能知道故事的結(jié)尾。他穩(wěn)定了情緒說(shuō):“這幫年輕人不容易?!彪S后,全場(chǎng)掌聲雷動(dòng)。

座談會(huì)后,沒(méi)有人再去詢問(wèn)故事的結(jié)尾,但都在猜測(cè)。我腦海中浮現(xiàn)出一個(gè)曬得黝黑,蓬頭垢面的年輕姑娘,嘴唇干得翹了皮,咧著嘴笑。

▲通車現(xiàn)場(chǎng)的施工企業(yè)代表。章軻攝


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