前述與王月明有救援業(yè)務(wù)往來人員表示,王月明經(jīng)營高速公路道路救援業(yè)務(wù)8年,一直使用報(bào)廢車作業(yè),今年在路政強(qiáng)烈要求下,才買了一輛清障車應(yīng)付檢查。
此外,該人士還表示,王月明經(jīng)營津汕高速和沿海高速黃驊段道路救援業(yè)務(wù)并非通過公開招投標(biāo)獲得資格。
7月14日,自稱系河北春林汽車維修服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人田春林的男子向京華時(shí)報(bào)記者表示,2015年年底,沿海高速運(yùn)營管理處就道路救援業(yè)務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo),他的公司中標(biāo)后從2016年1月1日開始負(fù)責(zé)該路段的事故救援業(yè)務(wù),但在經(jīng)營一個(gè)半月后主動(dòng)退出。
田春林稱,在他中標(biāo)后,王月明組織大量人員和車輛到沿海高速運(yùn)營管理處采取燒紙錢、喊口號(hào)、堵大門等方式破壞辦公秩序,同時(shí)還指派一些人干擾救援車輛作業(yè),鑒于這種情況,他們決定退出。
企業(yè)回應(yīng)
對(duì)于調(diào)查了解到的種種情況,京華時(shí)報(bào)記者于7月14日致電王月明本人予以求證,其在聽明記者采訪意圖后將電話掛斷,并拒絕再次接聽電話。隨后,記者與王月明所控制的滄州臨港鼎蘊(yùn)汽車修理廠救援隊(duì)負(fù)責(zé)人李樂取得了聯(lián)系。
李樂表示,現(xiàn)時(shí)負(fù)責(zé)經(jīng)營沿海高速黃驊段道路救援業(yè)務(wù)的是滄州臨港鼎蘊(yùn)汽車修理廠,負(fù)責(zé)經(jīng)營津汕高速黃驊段道路救援業(yè)務(wù)的是黃驊市祿源車輛救援中心,老板都是王月明。
對(duì)于記者提出的王月明經(jīng)營高速公路救援業(yè)務(wù)高價(jià)收費(fèi)、不用也收、陰陽協(xié)議、應(yīng)付“上下”等問題,李樂解釋稱,高速公路救援作業(yè)危險(xiǎn)大、困難多,收費(fèi)本身就高,而且他們是按照《河北省道路車輛救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》收費(fèi),并不違規(guī),至于報(bào)給路政的收費(fèi)三聯(lián)單顯示的收費(fèi)不過幾百,而自制的《道路救援協(xié)議書》顯示的實(shí)際收費(fèi)是幾千幾萬,李樂稱這是因?yàn)橛行┦召M(fèi)項(xiàng)目三聯(lián)單上沒有涵蓋,他們并非刻意欺瞞,不能說是陰陽協(xié)議。
關(guān)于記者提出的該公司在春林汽車維修服務(wù)有限公司中標(biāo)沿海高速黃驊段道路救援業(yè)務(wù)后拒不撤離,采取鬧事的方式強(qiáng)行奪回該路段道路救援業(yè)務(wù)的疑問,李樂并不否認(rèn)他們?cè)扇∫恍┓浅J侄?,但解釋稱他們經(jīng)營該路段救援業(yè)務(wù)期間購置了很多救援車輛,形成了很大的經(jīng)營成本,路政考慮到他們的經(jīng)營成本尚未收回,就讓他們繼續(xù)經(jīng)營。
對(duì)于記者提出的對(duì)自行轉(zhuǎn)運(yùn)貨物車輛收費(fèi)1500元、對(duì)未接受救援車輛收費(fèi)9600元、救援車輛多數(shù)無牌照、年檢和保險(xiǎn)標(biāo)志過期等問題,李樂稱他不了解,無法回答。