同類行業(yè)中用戶未消費余額怎么退？華商報記者對比了摩拜單車和ofo小黃車的退費規(guī)則，摩拜單車充值協(xié)議規(guī)定，賬戶余額為用戶賬戶中顯示的金額，包括充值本金和通過“充值返利”活動中贈送的返利金。充值本金中未使用部分，可申請退款，例如充值本金為100元，且尚未使用，可申請退還100元。如充值本金為100元，已消費50元，則可申請退還50元。返利金額僅可用于支付車費，不可用于支付押金、轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)贈或退款。如果充值100元返利50元，賬戶余額為150元，優(yōu)先使用充值部分，返利金后使用。如果已消費本金50元，退余額時，可申請退還本金剩余的50元。退充值余額和贈送的騎行券沒有關(guān)系。

ofo小黃車規(guī)定，余額可申請退還（余額退款后活動贈送金額無法提現(xiàn)并清零），余額提現(xiàn)需求可與客服人員聯(lián)系。同樣，退充值余額和贈送的優(yōu)惠券沒有關(guān)系。

尚女士認為，在用戶充值時，該軟件并未提醒用戶退余額時會扣除使用過的優(yōu)惠券部分。而結(jié)算時系統(tǒng)默認先使用優(yōu)惠券，應(yīng)對用戶盡告知義務(wù)。陜西當(dāng)代人律師事務(wù)所趙彥松律師認為，如果用戶協(xié)議里進行了告知，則沒有侵犯消費者權(quán)益。如果沒有提前告知，結(jié)算時也沒有讓用戶選擇是否使用優(yōu)惠券，則涉嫌侵犯消費者知情權(quán)和選擇權(quán)。

享騎：將升級App修改相關(guān)規(guī)則

10月31日，西安市交委辦解讀指導(dǎo)意見，明確要求共享電動車盡快退市。那么享騎西安用戶是否將面臨無法使用軟件的可能？企業(yè)如何保障用戶退押金？日前有西安用戶發(fā)現(xiàn)退余額還要扣除使用過的優(yōu)惠券，為何贈送的優(yōu)惠券再退余額時要扣除？

10月31日晚，華商報記者就諸多問題致電享西安享騎相關(guān)負責(zé)人。該負責(zé)人表示，享騎目前正常運營，同時將積極配合政府管理部門做好管理工作，引導(dǎo)市民文明騎行，規(guī)范停放。

此外，對于用戶使用優(yōu)惠券所存在的爭議，享騎將提升用戶體驗，升級App修改相關(guān)規(guī)則。 本組稿件由華商報記者 雷婧 采寫

>>分析

共享單車未來或現(xiàn)“一家獨大”

一份最新數(shù)據(jù)顯示，共享單車市場呈現(xiàn)強者恒強和競爭加劇的局面，有望迎來新一輪洗牌，未來可能出現(xiàn)“一家獨大”的格局。

有的退出市場

“行業(yè)第三”將被收購

一家第三方互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機構(gòu)發(fā)布的《2017年夏季中國共享單車市場研究報告》顯示，ofo、摩拜等成為共享單車行業(yè)活躍用戶規(guī)模較大、具有影響力的共享單車平臺。