中國(guó)人民大學(xué) 重陽(yáng)金融研究院高級(jí)研究員 董希淼： 不排除還有一部分共享單車(chē)企業(yè)，將盈利模式建立在，押金產(chǎn)生的這個(gè)金融收益上，兩塊收益，一個(gè)就是租車(chē)的時(shí)候有部分費(fèi)用收起來(lái)，有一部分靠這個(gè)押金來(lái)獲取它的收益，有十個(gè)億的押金，這個(gè)押金拿過(guò)來(lái)，去銀行存管款，甚至是做別的投資，把它作為一個(gè)盈利的重要的來(lái)源。

中國(guó)政法大學(xué)教授 李俊慧 表示，比如說(shuō)成立一個(gè)定期的理財(cái)，或者是其他的理財(cái)?shù)姆绞饺グ阉P(pán)活。八月份指導(dǎo)意見(jiàn)出臺(tái)，一定會(huì)存在一個(gè)存量處理的問(wèn)題。未來(lái)規(guī)則明確之后，尤其是監(jiān)管細(xì)則落地之后，大家就要按照國(guó)家層面的要求把用戶(hù)的資金及時(shí)的去按照這個(gè)要求去實(shí)現(xiàn)資金專(zhuān)門(mén)的監(jiān)管。