凌晨，多列確認(rèn)車在鄭州東站整裝待發(fā)，站臺上沒有一名旅客

5點10分，高宏偉在機車駕駛室安裝便攜式線路檢查儀

全神貫注地觀察著不斷向前延伸的線路

完成任務(wù)，可以打個盹了

每天正班高鐵開行前，都會開行一趟不載客的高鐵，叫確認(rèn)車、動檢車，俗稱“蹚雷車”，是專門為當(dāng)天開行的正班高鐵提前探路的，確認(rèn)線路是否符合高鐵開行條件。

高宏偉是“蹚雷車”的“探路人”之一。2月1日是今年春運的第一天。凌晨5點，整個城市還在睡夢中，43歲的高宏偉已經(jīng)在鄭州東站登上京廣高鐵“蹚雷車”。

【新鮮】

什么是“蹚雷車”

中鐵鄭州局職工高宏偉的一天，是從后半夜開始的。

前一天晚上10點之前，他要在鄭州東站的備班宿舍簽到休息，次日凌晨4點起床，凌晨5點搭上一列從動車所開過來的不載客的列車，開始一天的工作。

他搭乘的列車，叫確認(rèn)車，也稱動檢車，俗名是“蹚雷車”，是專門為當(dāng)天開行的正班高鐵提前探路的，通過人工和儀器監(jiān)測，確認(rèn)線路是否符合高鐵開行條件。