出乘前動(dòng)車組司機(jī)接到鐵路部門送上的暖心湯圓。　林高　攝

3月2日13時(shí)許，南寧機(jī)務(wù)段的火車司機(jī)蔣藝海值乘10864次列車?？吭谀侠ヨF路興義站內(nèi)，興義行車公寓的送餐人員早已準(zhǔn)備好美味盒飯等候在股道旁。車剛停穩(wěn)，蔣藝海就接到了豐盛的飯菜。

　　出乘前，司機(jī)來一碗美味湯圓?！×指?攝

盒飯里豬腳、煎蛋、青菜裝得滿滿實(shí)實(shí)，這是中國鐵路南寧局集團(tuán)公司(以下簡稱“南寧局集團(tuán)公司”)火車司機(jī)的標(biāo)配中餐。在南寧局集團(tuán)公司管內(nèi)多條線路內(nèi)都為火車司機(jī)設(shè)置了這樣的送餐點(diǎn)，每天為忙碌在鐵路線上的火車司機(jī)提供可口飯菜。

　　火車司機(jī)在行車公寓就餐?！￡懍挰f 攝

據(jù)介紹，南寧局集團(tuán)公司有近5000名火車司機(jī)，每天約有3000多名火車司機(jī)在線上值乘。由于列車行駛區(qū)段長，時(shí)間跨越大，為了能讓火車司機(jī)正常享用一日三餐，鐵路部門采取送餐、帶餐、公寓就餐等靈活多樣的供餐模式。

　　南昆鐵路上的興義行車公寓正在為火車司機(jī)準(zhǔn)備盒飯?！∪~海 攝

機(jī)車調(diào)度員熊紹任告訴記者：“單位會(huì)根據(jù)每日列車開行情況，核定需要送餐人數(shù)、車次，報(bào)備行車公寓。行車公寓提前制作盒飯，定時(shí)、定點(diǎn)將盒飯送到司機(jī)手中?！苯y(tǒng)計(jì)司機(jī)人數(shù)和車次非常重要，統(tǒng)計(jì)少了，司機(jī)可能要餓肚子，時(shí)間不對(duì)可能就送不到。

　　南寧機(jī)務(wù)段火車司機(jī)利用站停時(shí)間享用美食。　江曉 攝

火車司機(jī)肖丹平?jīng)]有讓公寓給自己送餐，而是利用站停時(shí)間烹飪自己最拿手的醬油面。

　　元宵節(jié)當(dāng)天，南寧機(jī)務(wù)段為火車司機(jī)準(zhǔn)備湯圓?！×指?攝

肖丹平說：“今天跑的車，飯點(diǎn)正好在區(qū)間里，公寓沒辦法送餐，所以自己就動(dòng)手做了?！睋?jù)了解，為了避免天窗施工或長時(shí)間站停交匯時(shí)司機(jī)吃不上飯，普速列車的駕駛室里都配備了電爐，有經(jīng)驗(yàn)的“吃貨”司機(jī)備有熱飯的鋁制飯盒和油鹽米醬。

　　興義行車公寓送餐人員為南寧機(jī)務(wù)段火車司機(jī)送上熱騰騰的盒飯?！∪~海 攝

熊紹任說，動(dòng)車組列車因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)間較短，不設(shè)送餐和帶餐，動(dòng)車司機(jī)則一般都是值乘出發(fā)或達(dá)到時(shí)在行車公寓就餐?；疖囁緳C(jī)出乘在外，行車公寓就是另一個(gè)家，隨時(shí)到家吃一餐熱騰騰的飯菜必不可少。

當(dāng)天是正月十五元宵佳節(jié)，鐵路部門為火車司機(jī)們制作傳統(tǒng)節(jié)日套餐，還送上了湯圓。(完)